每經(jīng)編輯｜黃勝    

央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r間24日，歐洲汽車制造商協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三個月，歐盟新車注冊量同比下降1.9%。電動車和混合動力車市場占比持續(xù)擴(kuò)大，但傳統(tǒng)燃油車份額大幅萎縮。

數(shù)據(jù)顯示，一季度，汽油車注冊量同比下降20.6%，跌至77.9萬輛，占比下降至28.7%。柴油車注冊量下降27.1%，市場份額降至9.5%。純電動汽車一季度注冊量增長23.9%，達(dá)到41.3萬輛，占總市場份額的15.2%，較上年同期的12%有所上升。

數(shù)據(jù)顯示，一季度，美國電動汽車制造商特斯拉在歐洲的新車銷量同比下降了45%。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

當(dāng)?shù)貢r間4月22日美股盤后，特斯拉公布2025年第一季度財務(wù)業(yè)績。特斯拉2025年Q1營收193.35億美元，同比下降9.2%，市場預(yù)期213.48億美元；經(jīng)營利潤3.99億美元，同比下降66%，預(yù)估11.3億美元；凈利潤為4.09億美元，同比下降71%；調(diào)整后每股收益0.27美元，上年同期0.45美元，預(yù)估0.43美元；毛利率16.3%，上年同期17.4%，預(yù)估16.1%；資本支出14.9億美元，同比減少46%，預(yù)估24.9億美元。

據(jù)央視新聞，美媒分析稱，凈利潤大幅下跌的原因是該公司難以克服海外競爭壓力，以及首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在特朗普政府中扮演的角色帶來的“聲譽沖擊”。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，預(yù)計5月份對政府效率部的時間投入將大幅減少，將把更多時間投入到特斯拉公司。

馬斯克稱，排除宏觀問題，我們不認(rèn)為需求出現(xiàn)任何下降。

特斯拉CEO馬斯克還表示，供個人使用的無人監(jiān)管全自動駕駛功能將在今年年底前推出。

盤面上，截至美股23日收盤，特斯拉漲超5%，市值一夜大漲411億美元（約合人民幣3000億元）。

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