每經(jīng)記者｜劉曦    每經(jīng)編輯｜董天意    

美東時間12月24日，美股因圣誕假期提前3小時收盤，三大股指全線上漲。其中，特斯拉股價當日大漲7.35%，報462.28美元，市值飆升約1000億美元（約合人民幣7000億元），總市值達到1.48萬億美元。

特斯拉股價飆升背后，是一系列利好消息在資本市場傳播。12月24日，有消息稱，目前新款特斯拉Model Y日產(chǎn)能已提升至日均200輛左右，預計最快2025年1月份就能接受預訂。另外于今年5月份開工的特斯拉上海儲能超級工廠完工在即，預計在2024年年底前完成建設。

對于新款Model Y的進展，《每日經(jīng)濟新聞》記者聯(lián)系了特斯拉中國相關負責人，對方僅回復稱：“每天各種奇怪消息太多了。”記者隨后聯(lián)系了特斯拉相關銷售人員，對方表示“目前還沒收到這方面消息”。

盡管改款消息尚未獲得特斯拉官方確認，但特斯拉中國在12月24日推出了一項針對Model Y現(xiàn)車的促銷活動，即“選購現(xiàn)車尾款立減1萬元”，該活動可疊加此前推出的“5年0息金融方案”使用。目前，Model Y的后輪驅動版和長續(xù)航全輪驅動版的官方建議售價，分別為24.99萬元和29.09萬元，減去1萬元尾款后，實際成交價格分別降至23.99萬元和28.09萬元，創(chuàng)下了該車型在全球市場的最低價格紀錄。

促銷僅部分地區(qū)有現(xiàn)車？

不過，近期有消息稱，現(xiàn)款特斯拉Model Y車型除部分地區(qū)還有少量現(xiàn)車外，已基本售罄。對此，上述特斯拉銷售人員表示：“目前北京這邊Model Y長續(xù)航版有現(xiàn)車，后輪驅動版賣的比較好，不保證有，需要查一下。”

事實上，在特斯拉發(fā)布煥新版Model 3之前，也曾發(fā)布過類似的促銷政策。例如，去年8月14日，特斯拉中國推出了優(yōu)惠補貼，規(guī)定在2023年8月14日至2023年9月30日期間，下單Model 3后輪驅動版現(xiàn)車完成交付，并通過特斯拉合作保險機構購買車險的消費者，可享受8000元尾款減免。

正是基于此，有觀點認為，特斯拉此次對Model Y的促銷，目的或是清空現(xiàn)有庫存，為新款Model Y的推出做準備。

目前，特斯拉在售的車型有Model 3、Model Y、Model S、Model X及Cybertruck車型，其中Model Y車型支撐了特斯拉在中國市場的主要銷量。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三個季度，特斯拉在華累計零售銷量為46萬輛，Model Y的銷量約33.87萬輛，Model 3的銷量約12.2萬輛，分別占特斯拉在華前三季度總銷量的73.37%和26.52%。

明年上半年或推全新車型

值得一提的是，特斯拉近期在德銀投資者會議上透露了新車型的計劃，包括在2025年上半年推出一款全新車型“Model Q”，以及一款專為中國市場設計的三排長軸距Model Y。另有消息稱，除上述改款Model Y外，特斯拉上海超級工廠明年還將生產(chǎn)一款三排長軸距的6座版Model Y，并預計于明年四季度交付。

事實上，面對更加激烈的競爭環(huán)境，更新主力車型或已是特斯拉的“必選項”。最新財報數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年前三季度在全球市場共交付了129.4萬輛電動車，同比下降了2.3%。其中，第一、第二季度的銷量同比分別下降了8.5%和4.8%。

為了應對壓力，特斯拉在全球范圍內實施了多項促銷措施。比如特斯拉中國今年已經(jīng)至少5次下調官方售價，并推出0首付購車、5年0息等政策。而除了在中國市場降價，特斯拉還分別在美國和歐洲推出了購車優(yōu)惠政策，如在美國地區(qū)，年底前提車的特斯拉車主可享受3個月免費超充和FSD（完全自動駕駛能力）的優(yōu)惠政策；在歐洲，年底前購買Model Y的車主可免費享一年超級充電服務等。