10日早晨，廣州暴雨。雖然降雨范圍很大，但局部降雨量在廣州算是“常見的雨”。而十分不常見的是，廣州地鐵6號線長湴站，周邊積水漫過站口臺階，向下倒灌。順著地鐵站自動扶梯傾瀉而下的“地鐵進水圖”在社交媒體刷了屏，市民著實驚了一下。

記者從廣州地鐵集團有限公司了解到，10日上午8點15分左右，長湴地鐵站開始出現(xiàn)街道內(nèi)澇積水倒灌進入地鐵站情況。隨后市政人員到地鐵站附近用水泵等進行排水作業(yè)，地鐵站也用預(yù)置的沙袋進行填堵。到8點45分左右，倒灌結(jié)束。事件發(fā)生后車站進行了應(yīng)急處置，除了部分乘客進出車站受影響，倒灌事件并未影響到地鐵正常運營，也未造成列車晚點或中斷。

廣東省氣象臺首席預(yù)報員伍志方說，長湴站所在區(qū)域最大降雨出現(xiàn)在10日上午六到七時，一小時內(nèi)降雨量為58毫米，在廣州算是“常見的雨”。當(dāng)天，廣州南沙區(qū)一小時內(nèi)降雨高達93毫米。據(jù)廣州市水務(wù)局介紹，南沙區(qū)并未收到較大的災(zāi)情報告。

據(jù)了解，廣州地鐵6號線2013年6月通車。一個新簇簇、以現(xiàn)代科技興建的地鐵站，為何抵不住一場“普通的雨”？

廣州地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，長湴地鐵站建設(shè)時有防水設(shè)計，出現(xiàn)積水倒灌的C出入口處臺階比路面高出26厘米。記者在現(xiàn)場采訪看到，地鐵站所在位置是該路段較高的位置，站口左邊區(qū)域有兩個排水口，右邊區(qū)域在馬路和人行道交接處有4個排水口。

地鐵公司分析認(rèn)為，倒灌可能是市政排水不暢。

廣州市天河區(qū)住房和建設(shè)水務(wù)局相關(guān)人員在10日下午接受新華社采訪時稱：具體情況不清楚。

記者了解到，幾年前廣州地鐵楊箕站也遭遇內(nèi)澇積水倒灌的情況，原因是市政工程造成地面排水不暢和短時間內(nèi)的集中強降雨，在對該路段排水管網(wǎng)進行改造后，楊箕地鐵站的倒灌現(xiàn)象得到了解決。

廣州市三防辦表示，近年來廣州按照《廣州市中心城區(qū)排水系統(tǒng)控制性詳細(xì)規(guī)劃》采取雨水徑流控制、對排水管網(wǎng)進行達標(biāo)改造、增加調(diào)蓄設(shè)施等工程措施，系統(tǒng)提高排水能力，緩解城區(qū)水浸現(xiàn)象。