每經(jīng)記者｜董天意    實習生 周卓孜    每經(jīng)編輯｜孫磊

| 2025年5月8日 星期四 |

NO.1 吉利宣布計劃收購極氪全部股份

5月7日，吉利汽車（0175.HK）宣布，計劃收購極氪智能科技有限公司（以下簡稱極氪）已經(jīng)發(fā)行的全部股份。吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實現(xiàn)完全合并。這一舉措是吉利控股集團落實《臺州宣言》戰(zhàn)略的重要步驟，也預(yù)示吉利控股持續(xù)聚焦汽車主業(yè)，在新能源與智能化領(lǐng)域加速布局，打造更具競爭力的“吉利”。

點評：吉利汽車計劃收購極氪智能科技的全部股份，標志著其在新能源及智能化領(lǐng)域的戰(zhàn)略整合。這一舉措有望增強資源配置的效率，提升研發(fā)和運營的協(xié)同效應(yīng)，并強化吉利在全球市場的競爭力。隨著整合的完成，市場對吉利及其旗下品牌的長期發(fā)展預(yù)期將得到優(yōu)化，行業(yè)內(nèi)外也將密切關(guān)注這一整合所帶來的潛在紅利。

NO.2 寧德時代完成15.5億元回購

5月6日，寧德時代披露股份回購進展。自4月7日晚宣布40億~80億元回購計劃，至4月30日，公司僅用17個交易日，通過深交所集中競價交易累計回購664萬余股，占總股本0.1508%，成交價231.50元至237.38元，總金額15.51億元，完成計劃下限的近39%，日均回購超9000萬元。其回購底氣源于穩(wěn)健經(jīng)營，2024年及2025年Q1業(yè)績亮眼，且注重股東回報，近兩年分紅率達50%，上市以來累計分紅近600億。

點評：寧德時代完成15.5億元的股份回購，彰顯出公司對自身價值的信心與穩(wěn)健的經(jīng)營基礎(chǔ)。這一舉措不僅表明寧德時代對未來業(yè)績持續(xù)向好的預(yù)期，還可能增強市場對其股東回報的認可度。同時，回購計劃的推進也將對新能源產(chǎn)業(yè)鏈形成積極示范，增強投資者對相關(guān)板塊的信心，促進行業(yè)健康發(fā)展與市場活躍度提升。

NO.3 Waymo與麥格納合作在美生產(chǎn)汽車

5月6日，Alphabet旗下自動駕駛子公司W(wǎng)aymo宣布與加拿大汽車零部件供應(yīng)商麥格納合作，最快今年在美國亞利桑那州Mesa新建工廠投產(chǎn)。該工廠投資數(shù)百萬美元，已創(chuàng)造數(shù)百個崗位，將生產(chǎn)搭載Waymo技術(shù)的捷豹I-PACE和極氪車型。Waymo計劃明年前再產(chǎn)超2000輛捷豹I-PACE，首款應(yīng)用Waymo技術(shù)的新車型為極氪RT。麥格納經(jīng)驗豐富，雙方此前就在底特律有合作。目前Waymo One服務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大，還計劃2026年拓展三座新城市。

點評：Waymo與麥格納的合作在美國建立新工廠，進一步鞏固了其在自動駕駛領(lǐng)域的市場地位，展示出其生產(chǎn)能力和技術(shù)應(yīng)用的新進展。新的生產(chǎn)線不僅將促進當?shù)鼐蜆I(yè)，還預(yù)計將加速Waymo技術(shù)的規(guī)?；涞兀瑢ζ渌囍圃焐绦纬筛偁帀毫?。這一戰(zhàn)略協(xié)同有望推動整個自動駕駛行業(yè)的發(fā)展，并吸引市場對相關(guān)科技股的持續(xù)關(guān)注。

NO.4 曝哪吒汽車新增欠稅超215萬元

5月7日消息，國家稅務(wù)總局嘉興市稅務(wù)局最新欠稅公告顯示，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增三則欠稅記錄，欠稅總額超215萬元，涉及城鎮(zhèn)土地使用稅、印花稅、房產(chǎn)稅。合眾新能源成立于2014年，注冊資本超28億，主營新能源汽車業(yè)務(wù)。今年以來，哪吒汽車頻陷風波，App及官網(wǎng)多次出現(xiàn)斷網(wǎng)、無法訪問等異常，知情人士稱因流量欠費。4月其創(chuàng)始人方運舟曾鞠躬致歉，承諾解決配件供應(yīng)、車輛交付等問題并尋求融資。此外，1月哪吒汽車還被曝調(diào)整渠道，關(guān)閉部分直營店。

點評：哪吒汽車及其關(guān)聯(lián)公司新增欠稅超215萬元，反映出其財務(wù)狀況的壓力。這一消息的披露可能進一步削弱市場對其信用的信心，尤其是在公司近期面臨多項挑戰(zhàn)的背景下。頻繁的技術(shù)故障和渠道調(diào)整也暴露出其經(jīng)營上的困難，整體來看，未來融資與銷售策略的成功將對其在新能源汽車市場中的競爭力至關(guān)重要，行業(yè)內(nèi)對此將持續(xù)關(guān)注。

NO.5 Rivian下調(diào)今年電動汽車交付預(yù)期

當?shù)貢r間5月6日，美國電動車商Rivian公布一季報。數(shù)據(jù)顯示，該公司每股虧損0.41美元，營收12.4億美元，均優(yōu)于預(yù)期。但受關(guān)稅及監(jiān)管變化影響，Rivian下調(diào)全年交付目標至4萬~4.6萬輛，此前預(yù)期為4.6萬~5.1萬輛，資本支出也上調(diào)至18億~19億美元。此外，Rivian一季度交付量同比大幅下滑，不過流動資金充足。為應(yīng)對關(guān)稅，Rivian將投資1.2億美元在美建供應(yīng)商園區(qū)。

點評：Rivian調(diào)整全年電動車交付預(yù)期，反映出公司面臨的挑戰(zhàn)，盡管一季度的財務(wù)數(shù)據(jù)優(yōu)于預(yù)期。下調(diào)交付目標可能會對市場信心造成一定打擊，尤其是在競爭激烈的電動車市場中。然而，充足的流動資金和新投資策略顯示出Rivian的長期潛力和恢復(fù)能力。整體而言，市場對電動車行業(yè)未來的預(yù)期可能因此更為謹慎，關(guān)注相關(guān)政策對企業(yè)發(fā)展的影響將成為焦點。

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