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成都首趟圖定中亞班列正式開行

每日經濟新聞 2025-04-14 11:01:22

成都青白江區(qū)助力“川貨出川”與國際供應鏈深度融合。

每日經濟新聞 鐘坤靚    每經編輯|趙博淵

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成都首趟圖定中亞班列 圖片來源:成都市青白江區(qū)提供

4月13日,一列滿載聚酯切片、白卡紙、家電百貨等產品的國際貨運班列,從成都國際鐵路港鳴笛啟程,駛向烏茲別克斯坦塔什干。這是四川成都開行的首趟中亞班列圖定班列,標志著我國西部地區(qū)至中亞新增一條常態(tài)化跨境物流通道,為內陸企業(yè)開拓歐亞市場注入新動能。

據(jù)了解,本趟班列共裝載貨物47車,總貨值近1400萬元,貨重約3200噸,經霍爾果斯口岸出境,預計10天左右抵達烏茲別克斯坦等中亞國家,全程4853公里。據(jù)介紹,圖定班列是指固定時間、固定路線、固定班次的高效運輸模式,相較傳統(tǒng)“貨等車”的零散發(fā)運,該班列通過每周一班的穩(wěn)定開行,在運輸時間、運輸成本和開行穩(wěn)定性方面擁有顯著優(yōu)勢,為西南地區(qū)外貿企業(yè)提供了“時效快、成本優(yōu)、服務穩(wěn)”的跨境運輸保障。

“中亞市場對中國建材、機械設備、電子產品等需求旺盛,但過去零散貨物需經多次轉運,時效和成本難以控制。”定制班列組織方相關負責人表示,圖定班列實現(xiàn)“站到站”全鏈條運輸,企業(yè)可提前鎖定艙位和運價,物流效率顯著提升,為拓展中亞市場增添信心。

“為了保障首趟圖定中亞班列順利開行,我們安排專人對接班列公司和貨代報關企業(yè),提前掌握班列開行計劃,制定通關監(jiān)管保障方案,安排關員加班驗放該班列出口貨物。”青白江海關相關負責人表示,下一步將積極推廣鐵路快通模式和“先查驗后裝運”業(yè)務創(chuàng)新與中亞班列開行相結合,有效促進貨物更加高效便捷出口。

據(jù)成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司相關負責人介紹,圖定班列通過提前集結貨源、優(yōu)化調度流程,有效推動班列運營精細化組織和服務。目前,成都已構建起覆蓋歐洲、東盟、中亞等地區(qū)120個城市,西進歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的“四向”國際物流運輸體系。

當前,隨著共建“一帶一路”深入推進,中國與中亞經貿合作步入快車道。成都作為國家向西開放的重要門戶,正加速構建“通道+樞紐+網絡”物流體系。下一步,成都國際鐵路港將根據(jù)市場需求動態(tài)加密班列頻次,并探索開行冷鏈、跨境電商等特色專列,助力“川貨出川”與國際供應鏈深度融合,為內陸開放型經濟高質量發(fā)展提供強勁支撐。

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