每經(jīng)編輯｜杜宇

據(jù)央視新聞4月3日消息，美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克2日在社交媒體上說(shuō)，有關(guān)他很快將辭去美國(guó)政府效率部職務(wù)的報(bào)道是“假新聞”。

美國(guó)白宮新聞秘書(shū)萊維特當(dāng)天在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)馬斯克辭職的報(bào)道時(shí)稱：“這個(gè)‘獨(dú)家新聞’是垃圾。”

馬斯克隨后轉(zhuǎn)發(fā)萊維特的帖文說(shuō)：“是的，假新聞。”

萊維特在帖文中轉(zhuǎn)發(fā)的是美國(guó)《政治報(bào)》當(dāng)天早些時(shí)候發(fā)布的報(bào)道。該報(bào)道稱，特朗普已告訴其核心圈子和內(nèi)閣成員，馬斯克將在未來(lái)幾周內(nèi)辭去政府效率部現(xiàn)有職務(wù)。特朗普對(duì)馬斯克和政府效率部的工作感到滿意，但兩人最近幾天決定，馬斯克很快將回歸企業(yè)。

報(bào)道還說(shuō)，與一個(gè)月前相比，特朗普同馬斯克的關(guān)系發(fā)生了變化。一個(gè)月前，白宮官員認(rèn)為馬斯克會(huì)留下來(lái)，特朗普會(huì)找到辦法突破有關(guān)“特殊政府雇員”服務(wù)時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)130天的限制。

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，按照相關(guān)規(guī)定，作為“特殊政府雇員”，馬斯克一年內(nèi)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)不得超過(guò)130天。這意味著，從1月20日算起，馬斯克任期最晚在5月底結(jié)束。如果只計(jì)算工作日，任期最晚于7月結(jié)束。

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據(jù)央視新聞此前消息，美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日主持召開(kāi)內(nèi)閣會(huì)議。美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克在會(huì)上稱，由他牽頭的政府效率部團(tuán)隊(duì)每天都收到死亡威脅。

特朗普今年1月就任總統(tǒng)后簽署行政令，組建名為“政府效率部”的顧問(wèn)委員會(huì)。“政府效率部”隨即陸續(xù)啟動(dòng)對(duì)數(shù)十個(gè)政府機(jī)構(gòu)的調(diào)查，大規(guī)模裁減聯(lián)邦機(jī)構(gòu)和雇員，獲取多個(gè)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)信息。“政府效率部”稱其目的是查清聯(lián)邦機(jī)構(gòu)存在的欺詐、浪費(fèi)等問(wèn)題，節(jié)省開(kāi)支，并提高政府機(jī)構(gòu)效率。但其做法招致批評(píng)，在多地引發(fā)抗議。

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特朗普3月6日在社交媒體上發(fā)文說(shuō)，過(guò)去六周，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部取得了“令人難以置信”的成功。但他同時(shí)表示，聯(lián)邦政府的裁員應(yīng)像使用“手術(shù)刀”一樣精準(zhǔn)，而非采取“大斧頭”式的粗放方式。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，特朗普此舉既公開(kāi)支持馬斯克，又試圖限制其“不加區(qū)分”的裁員做法，反映出共和黨內(nèi)部對(duì)馬斯克在聯(lián)邦政府采取的“鏈鋸式”裁員及其對(duì)官僚體系和政府雇員的“不屑”日益不安。

4月2日晚間，特斯拉公布2025年第一季度交付量為336681輛，比上年同期下降13%，市場(chǎng)預(yù)估為390343輛，上季度為495570輛。

特斯拉公告，第一季度Model3/Y產(chǎn)量345454輛，市場(chǎng)預(yù)估400777輛；其他車(chē)型生產(chǎn)數(shù)量為12881輛，市場(chǎng)預(yù)估為16335輛；新款Model Y的生產(chǎn)進(jìn)展順利；第一季度汽車(chē)產(chǎn)量為362615輛，市場(chǎng)預(yù)估為412148輛。

據(jù)媒體，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，富國(guó)銀行的一份報(bào)告顯示，特斯拉投資者的痛苦可能還沒(méi)有結(jié)束。該行分析師科林·蘭根認(rèn)為，有很多理由表明，特斯拉的股價(jià)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)向該行設(shè)定的130美元/股目標(biāo)價(jià)靠攏，這意味著特斯拉股價(jià)可能比當(dāng)前水平下跌超50%。

富國(guó)銀行的分析師Colin Langan預(yù)計(jì)，交付增長(zhǎng)放緩和降價(jià)將損害特斯拉的利潤(rùn)。該行分析師重申了他們的“減持”評(píng)級(jí)，并將特斯拉加入了第二季度的戰(zhàn)術(shù)想法清單中，這表明他們認(rèn)為特斯拉不會(huì)很快反彈。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，特斯拉收漲5.31%，早盤(pán)一度跌逾6%。不過(guò)，盤(pán)后一度大跌超8%。

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