每經(jīng)編輯｜張錦河    

1月25日下午，小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CE雷軍開(kāi)啟龍年最后一場(chǎng)直播，主題是智駕體驗(yàn)和冬季用車體驗(yàn)。

小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上發(fā)文稱，在今日的直播中，雷軍確認(rèn)了一個(gè)數(shù)字：小米SU7的總交付量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛。

1月21日，雷軍在微博上發(fā)文表示：“上個(gè)月交付量超過(guò)了Model 3。”

2024年12月全國(guó)純電動(dòng)轎車零售銷量排行榜單顯示，小米SU7銷量為25815輛，排名第四，超過(guò)了第五名的特斯拉Model 3（21046輛）。

2024年12月31日，雷軍曾在直播時(shí)表示，小米汽車2024年最終交付量超13.5萬(wàn)輛，同時(shí)他也立下目標(biāo)，2025年交付30萬(wàn)輛。

2025年1月1日，小米汽車在微博發(fā)布消息稱，2024年12月交付量突破25000臺(tái)。

1月24日，小米集團(tuán)（HK1810）股價(jià)盤中一度大漲超8%，截至收盤，小米集團(tuán)報(bào)36.85港元，漲幅6.81%，收盤價(jià)為歷史新高，其市值一天增加590億港元。最新市值9250.9億港元。

自2024年2月以來(lái)，小米股價(jià)整體持續(xù)上漲，累計(jì)漲幅接近200%。事實(shí)上，拉長(zhǎng)時(shí)間來(lái)看，2022年10月，小米股價(jià)一度跌至8.31港元/股階段低點(diǎn)。

2024年12月31日晚，小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在小米汽車工廠舉辦跨年直播。在直播中，雷軍談到小米的發(fā)展表示，2022年，小米業(yè)績(jī)首次出現(xiàn)下滑，而且一下滑就是15%，2023年又下滑了3%，“股價(jià)也從30多（港元）一路跌到8塊（港元）多，我也很無(wú)奈啊。”雷軍表示，他常常用一句話安慰自己：“年年難過(guò)年年過(guò)，一年過(guò)下來(lái)還不錯(cuò)。”對(duì)于今年，雷軍總結(jié)道：苦盡甘來(lái)，夢(mèng)想成真。雷軍表示，要保持樂(lè)觀，永遠(yuǎn)相信美好的事情一定會(huì)發(fā)生。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自王化、雷軍微博、公開(kāi)信息

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