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車?yán)镅b飛機(jī)!小鵬匯天“陸地航母”完成全球首飛 創(chuàng)始人趙德力:計(jì)劃2026年交付,售價不超200萬元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-12 18:56:47

11月12日,第十五屆中國國際航空航天博覽會上,“小鵬匯天”公司的“陸地航母”分體式飛行汽車進(jìn)行了全球首次公開飛行。小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力:“這是一次很大的創(chuàng)新,在此之前,我們從來沒有看到一架(載人)飛機(jī)能夠裝進(jìn)汽車的后備箱,也沒有看到一輛汽車能夠裝下一架飛機(jī)。”

每經(jīng)記者|陳浩  舒冬妮    每經(jīng)編輯|文多    

 

 

飛行汽車正逐漸從科幻走向現(xiàn)實(shí)。

11月12日,第十五屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱珠海航展)在廣東珠海拉開帷幕。當(dāng)天下午,在航展第二展區(qū)(斗門蓮洲)無人機(jī)無人船演示區(qū),“小鵬匯天”公司的“陸地航母”分體式飛行汽車進(jìn)行了全球首次公開飛行,小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力在現(xiàn)場展示了陸行“母艦”和飛行器“自動分離結(jié)合”的全過程。據(jù)悉,“陸地航母”是一種分體式飛行汽車,包含陸、飛兩體。

“這是一次很大的創(chuàng)新,在此之前,我們從來沒有看到一架(載人)飛機(jī)能夠裝進(jìn)汽車的后備箱,也沒有看到一輛汽車能夠裝下一架飛機(jī),這是中國人的首創(chuàng)。”趙德力在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》等媒體采訪時表示,公司計(jì)劃在2026年進(jìn)行該飛行汽車的量產(chǎn)交付,并且售價不會超過200萬元。

小鵬匯天的“陸地航母” 來源:每經(jīng)記者 陳浩攝

科幻走向現(xiàn)實(shí),分體式飛行汽車來了

11月12日下午,在珠海航展第二展區(qū),小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力駕駛著一輛“陸地航母”緩緩向動態(tài)演示區(qū)駛來。小鵬匯天的“陸地航母”是一種分體式飛行汽車,搭載了全球首個車載自動分離結(jié)合機(jī)構(gòu),能將飛行器完全收納在陸行“母艦”的后備艙中。隨后,趙德力展示了陸行“母艦”和飛行器“自動分離結(jié)合”的全過程。

“陸地航母”包含陸、飛兩體。分開來看,陸體部分是一輛C照(駕駛證)可以駕駛的6輪汽車,可停入標(biāo)準(zhǔn)停車位,擁有全球首個800V碳化硅增程動力平臺,綜合續(xù)航(CLTC)大于1000KM;飛行體是一架eVTOL(電動垂直起降航空器),支持手動和自動兩種駕駛模式。小鵬匯天方面表示,陸行體是運(yùn)輸載具,也是一個存儲、補(bǔ)能平臺,可以解決傳統(tǒng)飛機(jī)在使用過程中的“移動難”“儲存難”兩大痛點(diǎn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場看到,在幾分鐘的時間里,“陸地航母”的陸行“母艦”和飛行器緩緩分離。不過,分離出的飛行器隨后停在了一旁,由一臺停在遠(yuǎn)處空地的飛行器進(jìn)行了飛行演示。趙德力告訴記者,此舉主要是想節(jié)約時間。“我們想首先近距離讓大家看是怎么分離結(jié)合的,然后再讓大家看是怎么飛的。”他詳細(xì)解釋道。

“小鵬匯天”是一家飛行汽車公司,同時也是小鵬汽車(HK09868,股價56.85港元,市值1080億港元)的生態(tài)企業(yè)。

資料顯示,今年3月,小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車的飛行體(代號:X3-F)型號合格證(TC)申請正式獲中國民用航空中南地區(qū)管理局受理;今年9月,X3-F首次型號合格審定委員會(TCB)會議在廣州舉行,標(biāo)志著X3-F全面進(jìn)入適航審查階段。

“我們堅(jiān)持了十多年。”在首飛現(xiàn)場,趙德力語氣頗為激動地表示,今天終于能在中國航展上展示中國的科技創(chuàng)新,這也源于國家的政策支持,讓公司發(fā)展得這么快這么好。

小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力 來源:每經(jīng)記者 陳浩攝

計(jì)劃2026年量產(chǎn)交付,售價不超過200萬元

2024年是低空經(jīng)濟(jì)元年,全國多地相繼出臺支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局的政策,競相布局打造“天空之城”。作為一種新型交通工具,飛行汽車為未來的低空出行提供了新的選擇。近兩年來,國際產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛入局,布局飛行汽車的研發(fā)。

趙德力表示,公司的“陸地航母”主要應(yīng)用場景早期是在野外。“我們試想一個場景,有一天我們開著‘陸地航母’去非洲草原,把飛行器放出來,在空中看角馬的遷徙。”他表示,“陸地航母”也能提供公共服務(wù),比如應(yīng)用在應(yīng)急救援領(lǐng)域。

小鵬匯天方面表示,公司的飛行汽車智造基地已在建設(shè)中,是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠,將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行器部分,規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺,計(jì)劃明年第三季度竣工,飛行汽車將在2026年量產(chǎn)交付。

趙德力透露,“陸地航母”將是一個面向全球化的產(chǎn)品,售價將不會超過200萬元。

小鵬匯天曾提出飛行汽車“三步走”產(chǎn)品戰(zhàn)略,第一步是推出分體式飛行汽車“陸地航母”,第三步是推出陸空一體式飛行汽車,真正實(shí)現(xiàn)門到門、點(diǎn)到點(diǎn)的城市3D立體交通。那何時才能見到陸空一體式飛行汽車?對此,趙德力透露:“那個還要再往后,起碼是2030年以后的事情。”

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飛行汽車正逐漸從科幻走向現(xiàn)實(shí)。 11月12日,第十五屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱珠海航展)在廣東珠海拉開帷幕。當(dāng)天下午,在航展第二展區(qū)(斗門蓮洲)無人機(jī)無人船演示區(qū),“小鵬匯天”公司的“陸地航母”分體式飛行汽車進(jìn)行了全球首次公開飛行,小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力在現(xiàn)場展示了陸行“母艦”和飛行器“自動分離結(jié)合”的全過程。據(jù)悉,“陸地航母”是一種分體式飛行汽車,包含陸、飛兩體。 “這是一次很大的創(chuàng)新,在此之前,我們從來沒有看到一架(載人)飛機(jī)能夠裝進(jìn)汽車的后備箱,也沒有看到一輛汽車能夠裝下一架飛機(jī),這是中國人的首創(chuàng)。”趙德力在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》等媒體采訪時表示,公司計(jì)劃在2026年進(jìn)行該飛行汽車的量產(chǎn)交付,并且售價不會超過200萬元。 小鵬匯天的“陸地航母” 來源:每經(jīng)記者 陳浩攝 科幻走向現(xiàn)實(shí),分體式飛行汽車來了 11月12日下午,在珠海航展第二展區(qū),小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力駕駛著一輛“陸地航母”緩緩向動態(tài)演示區(qū)駛來。小鵬匯天的“陸地航母”是一種分體式飛行汽車,搭載了全球首個車載自動分離結(jié)合機(jī)構(gòu),能將飛行器完全收納在陸行“母艦”的后備艙中。隨后,趙德力展示了陸行“母艦”和飛行器“自動分離結(jié)合”的全過程。 “陸地航母”包含陸、飛兩體。分開來看,陸體部分是一輛C照(駕駛證)可以駕駛的6輪汽車,可停入標(biāo)準(zhǔn)停車位,擁有全球首個800V碳化硅增程動力平臺,綜合續(xù)航(CLTC)大于1000KM;飛行體是一架eVTOL(電動垂直起降航空器),支持手動和自動兩種駕駛模式。小鵬匯天方面表示,陸行體是運(yùn)輸載具,也是一個存儲、補(bǔ)能平臺,可以解決傳統(tǒng)飛機(jī)在使用過程中的“移動難”“儲存難”兩大痛點(diǎn)。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場看到,在幾分鐘的時間里,“陸地航母”的陸行“母艦”和飛行器緩緩分離。不過,分離出的飛行器隨后停在了一旁,由一臺停在遠(yuǎn)處空地的飛行器進(jìn)行了飛行演示。趙德力告訴記者,此舉主要是想節(jié)約時間?!拔覀兿胧紫冉嚯x讓大家看是怎么分離結(jié)合的,然后再讓大家看是怎么飛的?!彼敿?xì)解釋道。 “小鵬匯天”是一家飛行汽車公司,同時也是小鵬汽車(HK09868,股價56.85港元,市值1080億港元)的生態(tài)企業(yè)。 資料顯示,今年3月,小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車的飛行體(代號:X3-F)型號合格證(TC)申請正式獲中國民用航空中南地區(qū)管理局受理;今年9月,X3-F首次型號合格審定委員會(TCB)會議在廣州舉行,標(biāo)志著X3-F全面進(jìn)入適航審查階段。 “我們堅(jiān)持了十多年?!痹谑罪w現(xiàn)場,趙德力語氣頗為激動地表示,今天終于能在中國航展上展示中國的科技創(chuàng)新,這也源于國家的政策支持,讓公司發(fā)展得這么快這么好。 小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力 來源:每經(jīng)記者 陳浩攝 計(jì)劃2026年量產(chǎn)交付,售價不超過200萬元 2024年是低空經(jīng)濟(jì)元年,全國多地相繼出臺支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局的政策,競相布局打造“天空之城”。作為一種新型交通工具,飛行汽車為未來的低空出行提供了新的選擇。近兩年來,國際產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛入局,布局飛行汽車的研發(fā)。 趙德力表示,公司的“陸地航母”主要應(yīng)用場景早期是在野外。“我們試想一個場景,有一天我們開著‘陸地航母’去非洲草原,把飛行器放出來,在空中看角馬的遷徙?!彼硎?,“陸地航母”也能提供公共服務(wù),比如應(yīng)用在應(yīng)急救援領(lǐng)域。 小鵬匯天方面表示,公司的飛行汽車智造基地已在建設(shè)中,是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠,將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行器部分,規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺,計(jì)劃明年第三季度竣工,飛行汽車將在2026年量產(chǎn)交付。 趙德力透露,“陸地航母”將是一個面向全球化的產(chǎn)品,售價將不會超過200萬元。 小鵬匯天曾提出飛行汽車“三步走”產(chǎn)品戰(zhàn)略,第一步是推出分體式飛行汽車“陸地航母”,第三步是推出陸空一體式飛行汽車,真正實(shí)現(xiàn)門到門、點(diǎn)到點(diǎn)的城市3D立體交通。那何時才能見到陸空一體式飛行汽車?對此,趙德力透露:“那個還要再往后,起碼是2030年以后的事情。”
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