每經(jīng)編輯｜何小桃    

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，日產(chǎn)汽車(chē)公司稱(chēng)由于在關(guān)鍵市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)，公司正在采取緊急措施扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)，包括將降低20%的全球產(chǎn)能，并在全球范圍內(nèi)裁員9000人。

日產(chǎn)汽車(chē)公司7日表示，目前公司正在實(shí)施多項(xiàng)措施，包括降低銷(xiāo)售、綜合及行政開(kāi)支，降低商品成本，優(yōu)化資產(chǎn)組合等。同時(shí)，首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)宣布，將從本月起自愿放棄50%的月薪，其他執(zhí)行委員會(huì)成員也將自愿相應(yīng)減薪。此外，日產(chǎn)汽車(chē)還將把對(duì)三菱汽車(chē)持股比例從目前的34%下調(diào)至24%左右。

同時(shí)，據(jù)新華社報(bào)道，日本日產(chǎn)汽車(chē)公司7日宣布，將把全球產(chǎn)能削減20%，同時(shí)裁員9000人，主要緣于在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況不佳。

截至9月，日產(chǎn)汽車(chē)本財(cái)年上半年銷(xiāo)售額為5.98萬(wàn)億日元（約合388.5億美元），比去年同期減少1.3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為329.1億日元（2.1億美元），下滑90.2%；凈利潤(rùn)減少93.5%，至192.2億日元（1.25億美元）。

鑒于上述情況，日產(chǎn)下調(diào)全財(cái)年預(yù)期，銷(xiāo)售收入從14萬(wàn)億日元（910億美元）下調(diào)至12.7萬(wàn)億日元（825億美元）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從5000億日元（32.5億美元）調(diào)低至1500億日元（9.7億美元）。全球銷(xiāo)售目標(biāo)也從365萬(wàn)輛減至340萬(wàn)輛。

日本媒體報(bào)道，混合動(dòng)力汽車(chē)在美國(guó)越來(lái)越受歡迎，但日產(chǎn)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有投入這類(lèi)車(chē)型；在中國(guó)市場(chǎng)，面對(duì)來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，日產(chǎn)缺乏相應(yīng)對(duì)策，銷(xiāo)售同樣下滑。

日產(chǎn)表示，將立即采取措施，改善經(jīng)營(yíng)狀況，讓企業(yè)更有效率和韌性，能迅速適應(yīng)市場(chǎng)變化。

在宣布裁員和減產(chǎn)計(jì)劃后，11月8日，日產(chǎn)汽車(chē)股價(jià)在東京交易市場(chǎng)一度跌超10%，目前仍跌6.63%，每股報(bào)382.8日元，總市值14254億日元（約合人民幣667億元）。

另外，11月6日，日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了2024年10月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的10月銷(xiāo)量為61,170臺(tái)（包含英菲尼迪進(jìn)口車(chē)）。2024年10月，東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷(xiāo)量為57,323臺(tái)。輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（鄭州日產(chǎn)）銷(xiāo)量為3,847臺(tái)。2024年1-10月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量為558,168臺(tái)。

編輯|||何小桃 杜波

校對(duì)|程鵬

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