切線、壓接、預(yù)裝、注塑……近日，記者走進(jìn)位于綿陽(yáng)市高新區(qū)（科技城直管區(qū)）創(chuàng)新大道的德國(guó)科絡(luò)普集團(tuán)維聯(lián)線束（綿陽(yáng)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綿陽(yáng)維聯(lián)線束”）車(chē)間，工人們正操控設(shè)備抓緊生產(chǎn)，伴隨著“嗡嗡”的蜂鳴聲，一套套新能源汽車(chē)的配套線束“新鮮出爐”。

線束是什么？是做什么用的？

“如果將汽車(chē)引擎比作心臟，線束則相當(dāng)于人身上的神經(jīng)系統(tǒng)。”綿陽(yáng)維聯(lián)線束工廠廠長(zhǎng)鄒游告訴記者，線束主要向汽車(chē)的電控系統(tǒng)提供信號(hào)，是信號(hào)和能量傳遞的紐帶和橋梁，也是每一輛車(chē)的必需品。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展，上下游配套企業(yè)也借勢(shì)騰飛。德國(guó)科絡(luò)普集團(tuán)是聞名全球的汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)商，作為其在中國(guó)最大的線束生產(chǎn)基地，綿陽(yáng)維聯(lián)線束緊跟新能源的發(fā)展步伐，與國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)主機(jī)廠緊密合作，2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近2億元。

“我手里拿的就是我們的最新產(chǎn)品汽車(chē)輪速線，目前主要用于國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的新能源汽車(chē)上。”鄒游介紹，公司獲取了國(guó)內(nèi)新能源頭部汽車(chē)企業(yè)的大量訂單，今年3月已完成3條新產(chǎn)線的擴(kuò)充，正加班加點(diǎn)“滿負(fù)荷”生產(chǎn)，“上半年完成產(chǎn)值較去年同期相比，增幅達(dá)35%，預(yù)計(jì)今年全年將完成2.5億元的產(chǎn)值，較去年同期增長(zhǎng)30%。”

記者了解到，今年上半年，綿陽(yáng)市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，整車(chē)產(chǎn)量大幅提升，重點(diǎn)零部件企業(yè)訂單飽滿，行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)達(dá)16.7%。

記者：唐甜 蔣成林

來(lái)源：涪江觀察