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每經(jīng)評(píng)論員 杜宇

海航控股（SH600221，股價(jià)1.11元，市值479.69億元）6月25日公布2024年度“提質(zhì)增效重回報(bào)”行動(dòng)方案，方案顯示，2023年，海航已通過(guò)精細(xì)化管理累計(jì)實(shí)現(xiàn)降本創(chuàng)效約36億元。方案稱，2024年，公司將不斷總結(jié)前期精細(xì)化管理經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)提升精細(xì)化管理水平，為全體股東創(chuàng)造效益。然而，公告次日，股價(jià)卻遭遇重挫，海航控股6月26日低開(kāi)低走，跌幅一度達(dá)到9.40%，逼近跌停價(jià)，最后以跌5.13%收盤(pán)。

這一現(xiàn)象與公司公布的積極行動(dòng)方案形成了鮮明對(duì)比，引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)海航控股前景的擔(dān)憂。值得注意的是，2024年5月27日至2024年6月26日午盤(pán)，海航控股股價(jià)累計(jì)跌幅達(dá)22%。

海航控股的股價(jià)下跌，是對(duì)公司行動(dòng)方案的直接質(zhì)疑。市場(chǎng)需要的是公司能夠迅速展示出提質(zhì)增效的具體成果，而非僅僅停留在口號(hào)和計(jì)劃上。在投資者看來(lái)，只有當(dāng)公司通過(guò)實(shí)際業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和有效的市值管理措施，才能證明其對(duì)股東回報(bào)的承諾不是空談。

公司在2024年第一季度雖然實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收和凈利潤(rùn)的顯著增長(zhǎng)，但股價(jià)的持續(xù)下跌反映出市場(chǎng)對(duì)公司長(zhǎng)期盈利能力的擔(dān)憂。海航控股需要通過(guò)持續(xù)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)策略，來(lái)進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)的信心。

此外，公司提出的市值管理措施，包括股份回購(gòu)和注銷(xiāo)等，需要盡快從計(jì)劃走向?qū)嵤Ｊ袌?chǎng)期待公司能夠通過(guò)這些實(shí)際舉措來(lái)穩(wěn)定股價(jià)，并向投資者展示公司對(duì)自身價(jià)值的信心。

海航控股在股價(jià)跳水的壓力下，迫切需要采取切實(shí)有效的行動(dòng)來(lái)提振市場(chǎng)信心。這不僅需要公司通過(guò)持續(xù)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)來(lái)證明其經(jīng)營(yíng)策略的有效性，更需要公司通過(guò)透明的信息披露和積極的市值管理措施，來(lái)展現(xiàn)對(duì)股東價(jià)值的重視。在資本市場(chǎng)，真正的信心建立在公司的實(shí)際表現(xiàn)之上，海航控股的每一步行動(dòng)都將受到市場(chǎng)的嚴(yán)格審視。