5月9日，在政策利好催化下，新能源板塊開盤飆升，截至9:32，新能源車ETF（515030）漲幅1.86%，持倉股德方納米漲超8%，當(dāng)升科技、尚太科技漲超6%，天賜材料、億緯鋰能、瑞泰新材、容百科技等股跟漲。

消息面上，工信部發(fā)布《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》（征求意見稿），提出引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本，意在引導(dǎo)鋰電行業(yè)產(chǎn)能向高端優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)變。

2022年7月以來，新能源板塊已連續(xù)一年半的時(shí)間超跌，區(qū)間跌幅超66%，調(diào)整幅度大、時(shí)間長，價(jià)格反應(yīng)已然過度，從估值層面來看，新能源車ETF（515030）跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率僅24.69倍，處于近10年20.75%分位點(diǎn)，配置性價(jià)比凸顯。

國盛證券表示，市場對于鋰電基本面的悲觀預(yù)期已充分反映?？紤]到2024年全球電動化趨勢仍具備高確定性，繼續(xù)看好電動車賽道成長性，看好2024年需求回暖帶動板塊盈利抬升及估值修復(fù)。

新能源車 ETF（515030）是目前市場上規(guī)模最大的新能源車主題ETF，與其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股，申萬二級行業(yè)分類中，電池占比合計(jì)高達(dá)48.2%。