5月6日，節(jié)后第一個交易日A股上演大反攻，三大指數(shù)集體高開，創(chuàng)業(yè)板指漲超2%，截至9:43，新能源車ETF（515030）漲幅3.05%，持倉股璞泰來漲停，科達利漲超7%，尚太科技、廈鎢新能、天賜材料、勝華新材、瑞泰新材等漲超5%，前兩大重倉股寧德時代、比亞迪均漲超2%。

北京車展完美收官，新能源車占據(jù)主導(dǎo)地位，消息面上，多地開展汽車以舊換新，實施新一輪老舊汽車以舊換新補貼和新能源汽車置換補貼政策。

2022年7月以來，新能源板塊已連續(xù)一年半的時間超跌，區(qū)間跌幅超66%，調(diào)整幅度大、時間長，價格反應(yīng)已然過度，從估值層面來看，新能源車ETF（515030）跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率僅24.32倍，處于近10年20.58%分位點，配置性價比凸顯。

國盛證券表示，市場對于鋰電基本面的悲觀預(yù)期已充分反映?？紤]到2024年全球電動化趨勢仍具備高確定性，我們繼續(xù)看好電動車賽道成長性，看好2024年需求回暖帶動板塊盈利抬升及估值修復(fù)。

新能源車 ETF（515030）是目前市場上規(guī)模最大的新能源車主題ETF，與其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股，申萬二級行業(yè)分類中，電池占比合計高達47%。