時隔4年，北京國際車展將于2024年4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心順義館舉行。智能化將會是本屆車展的一大重要看點，屆時小米SU7、享界S9、智己L6、華為問界M9、理想L6等爆款車型將同步亮相。4月19日，A股三大指數(shù)集體下跌，聚焦汽車智能化的智能車ETF（159888）跌幅居前，盤中一度跌超3%，持倉股德賽西威跌停，韋爾股份跌超6%，科大訊飛、銳明技術(shù)、聯(lián)創(chuàng)電子、滬電股份、拓普集團等均跌超4%。全球汽車智能化趨勢不改，回調(diào)或迎布局良機。

全球汽車電動化大趨勢不改，新能源汽車產(chǎn)銷和動力電池裝機持續(xù)向好。在智能化領域，AI技術(shù)的革新涌現(xiàn)，加速了汽車智能化的推廣，同時政策端也在持續(xù)探索推動L3自動駕駛的落地，助力行業(yè)發(fā)展。未來智能化將為汽車板塊帶來更多機會，拉動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

智能車ETF（159888）追蹤中證智能車主題指數(shù)，選取為智能車提供終端感知、平臺應用的公司，以及其他受益于智能車的代表性滬深A股作為樣本股，反映智能車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)，從申萬一級行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計算機、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明。

特別提示：目前華夏基金旗下汽車零部件ETF（562700）火熱發(fā)售中，優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)一鍵打包，在國內(nèi)汽車電動化、智能化大趨勢下，國內(nèi)零部件行業(yè)發(fā)展空間廣闊。