消息面上，歐線(xiàn)集運(yùn)指數(shù)早盤(pán)大漲超8%，再創(chuàng)上市以來(lái)新高，航運(yùn)概念股逆市上漲。

近期各大船舶公司新一輪提漲運(yùn)價(jià)逐步落地，進(jìn)一步帶動(dòng)市場(chǎng)情緒升溫。

其中，馬士基宣布提漲5月歐線(xiàn)運(yùn)費(fèi)，上海至鹿特丹運(yùn)價(jià)調(diào)整為1975/3800，較上周有顯著提高。達(dá)飛緊隨其后，宣布自5月1日起提漲歐線(xiàn)運(yùn)價(jià)至2200/4000，市場(chǎng)分析稱(chēng)其他船運(yùn)公司也可能繼續(xù)跟進(jìn)。

早盤(pán)交通運(yùn)輸ETF（159666）逆勢(shì)翻紅，其成分股中信海直3連板。

交通運(yùn)輸ETF（159666）跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù)，其涵蓋了A股市場(chǎng)包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場(chǎng)等，能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。

華創(chuàng)證券表示，紅海擾動(dòng)為市場(chǎng)提供額外支撐，中期全球煉廠(chǎng)產(chǎn)能東移或?qū)⑼苿?dòng)運(yùn)輸航線(xiàn)重構(gòu)，而運(yùn)力增速預(yù)計(jì)維持低位，看好成品油運(yùn)景氣度延續(xù)向上。集運(yùn)供給格局明確，運(yùn)價(jià)或呈現(xiàn)見(jiàn)底信號(hào)，未來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，在運(yùn)力增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定的情形下，有望釋放運(yùn)價(jià)彈性。干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力維持低速增長(zhǎng)，全球貿(mào)易態(tài)勢(shì)有望向好。航運(yùn)業(yè)全面投資機(jī)會(huì)或?qū)⒅粒春糜洼喕久?風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)溢價(jià)雙重疊加的大周期投資機(jī)會(huì)。