每經(jīng)編輯｜畢陸名

今日，小米汽車開始交付了。

圖片來源：小米集團(tuán)CEO雷軍微博

4月3日，小米集團(tuán)CEO雷軍微博發(fā)文稱，“今天非常開心，把車交給了我們首批車主！”三年前的豪言壯語，今天變成了現(xiàn)實(shí)，我會(huì)將一臺(tái)臺(tái)嶄新的小米SU7親自交到首批車主手上。從今天開始，小米正式成為一家車廠。大家是不是應(yīng)該叫我雷廠長了？

圖片來源：網(wǎng)頁截圖

圖片來源：網(wǎng)頁截圖

4月2日，雷軍微博發(fā)文稱：“明天將是激動(dòng)人心的一天。我們將在北京亦莊的小米汽車工廠，舉辦#小米SU7#首批交付儀式。”他同時(shí)表示，全國28城交付中心，也將于3日同步開啟交付。“歷經(jīng)3年等待，終于可以將我們的心血之作，親手交到用戶手中了！”

過去幾天的汽車圈，是屬于小米汽車和擁躉們的“狂歡”。3月29日小米SU7官宣24小時(shí)拿下近9萬輛的定單，周末各線下門店排隊(duì)看車試駕的擁擠人流，證明了小米汽車的火熱。

據(jù)媒體報(bào)道，3月31日下午，記者在北京合生匯的小米汽車門店看到，該門店擠滿了大量人流，該店實(shí)行限流措施，用戶需排號(hào)入內(nèi)。一位銷售人員告訴記者，盡管料到周末會(huì)比工作日人多，但人流量超乎了此前的預(yù)期。當(dāng)天試駕已排滿，建議另約時(shí)間。

截至4月3日早上，#雷軍擔(dān)心的事還是發(fā)生了話題迅速?zèng)_上熱搜。小米SU7真的“爆單”了，但是隨著爆單的同時(shí)，汽車的交付時(shí)間卻成了小米最頭疼的問題。

據(jù)雷軍在2023年12月底接受央視采訪時(shí)公開表示，“我特別擔(dān)心一上來不火，大家都不買，更擔(dān)心的是如果大家都來買，一等要等一兩年，肯定會(huì)被罵慘了。”

據(jù)小米汽車App，截至4月1日下午，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在鎖單后的預(yù)計(jì)交付時(shí)間為19-22周，SU7 Pro預(yù)計(jì)18-21周，SU7 Max則需要28-31周。也就是說，如果現(xiàn)在鎖單，至少需要等待4個(gè)月的時(shí)間，SU7 Max更是要等到年底。

一邊是小米SU7熱度節(jié)節(jié)攀升，另一邊因“無法退定金”也引發(fā)了不少爭議。有部分消費(fèi)者在維權(quán)平臺(tái)上投訴稱，5000元小米SU7定金無法退款。

對此，小米汽車官方賬號(hào)發(fā)布文章進(jìn)行了回應(yīng)。小米汽車表示，按行業(yè)慣例，“大定”一般都有猶豫期，從1-3天不等，在此期間可以退定也可以改配。一旦確認(rèn)配置并鎖單，車輛即進(jìn)入生產(chǎn)?？紤]到小米SU7品鑒、試駕的預(yù)約量極大，將4月30日前的猶豫期延長至7天。

針對網(wǎng)傳小米SU7試駕車發(fā)現(xiàn)異響和漏液一事，小米王化4月2日在微博回應(yīng)稱，異響系一顆石子侵入剎車盤位置造成，將石子取出后，異響消除，恢復(fù)正常。車身四周的水跡，是車輛有行駛過積水區(qū)，停車后車身留有水跡，屬于正?，F(xiàn)象。

王化在微博發(fā)文稱：今天（2日）這個(gè)視頻我看到了，還有個(gè)別平臺(tái)視頻給投流擴(kuò)散的。了解了一下情況沒那么復(fù)雜，昨天上午11點(diǎn)半左右，廈門的門店店員在帶客戶試駕途中，突發(fā)異響后停車，發(fā)現(xiàn)整車狀態(tài)穩(wěn)定，底盤無異常，于是將車正常開回店內(nèi)；經(jīng)過店內(nèi)詳細(xì)檢測，發(fā)現(xiàn)是一顆石子侵入剎車盤位置，造成異響；將石子取出后，異響消除，恢復(fù)正常。

針對車身四周的水跡，是由于近期廈門下雨，車輛有行駛過積水區(qū)，停車后車身留有水跡，屬于正常現(xiàn)象。后經(jīng)過檢測，整車無漏液，未見漏點(diǎn)，水壺液面正常，無相關(guān)液位報(bào)警故障燈。感謝大家對于小米SU7的關(guān)注。據(jù)中國證券報(bào)此前報(bào)道，王化為小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理。

截至發(fā)稿，小米集團(tuán)跌3.44%，暫報(bào)15.72港元，總市值為3922億港元。

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封面圖片來源：@雷軍