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挑戰(zhàn)坦克系列地位?深藍(lán)G318入局硬派越野車(chē)市場(chǎng),或壓低起售價(jià)至25萬(wàn)元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-19 17:20:33

每經(jīng)記者|段思瑤    每經(jīng)編輯|孫磊

此起彼伏的“價(jià)格戰(zhàn)”下,硬派越野車(chē)市場(chǎng)成為車(chē)企又一集中發(fā)力的細(xì)分市場(chǎng)。據(jù)工信部新車(chē)申報(bào)信息,2024年國(guó)內(nèi)硬派越野車(chē)市場(chǎng)將有數(shù)十款車(chē)型實(shí)現(xiàn)上市。僅3月份,就有全新普拉多、坦克700 Hi4-T、iCAR 03三款車(chē)型預(yù)售或上市。

3月18日,深藍(lán)汽車(chē)首款硬派越野車(chē)深藍(lán)G318亮相,但并未公布具體的價(jià)格?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,考慮到當(dāng)前國(guó)內(nèi)硬派越野車(chē)市場(chǎng)價(jià)格空白區(qū)間,深藍(lán)G318或?qū)旱蛢r(jià)格,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間在25萬(wàn)~30萬(wàn)元。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 段思瑤 攝

東北證券研報(bào)數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)硬派越野車(chē)集中度較高,銷(xiāo)售呈現(xiàn)價(jià)格帶兩極分化的情況,第一梯隊(duì)為以坦克300、500,以及BJ40為代表,售價(jià)區(qū)間在16~30萬(wàn)元的自主品牌車(chē)型;第二梯隊(duì)則是以衛(wèi)士、G級(jí)為代表,售價(jià)在70萬(wàn)元及以上的豪華進(jìn)口車(chē)型;中間價(jià)格段車(chē)型的產(chǎn)品則表現(xiàn)較弱。

目前在第一梯隊(duì),坦克系列車(chē)型牢牢占據(jù)著第一的位置。若深藍(lán)G318將起售價(jià)定為25萬(wàn)元,其將直指第一梯隊(duì)的坦克系列,并與方程豹5部分配置價(jià)格重疊。值得注意的是,面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),即將上市的硬派越野車(chē)定價(jià)策略可能也會(huì)發(fā)生變化。日前有消息稱(chēng),將于3月底預(yù)售的福特烈馬起售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)下探至30萬(wàn)元級(jí)。

車(chē)企雖然在加速進(jìn)入硬派越野車(chē)市場(chǎng),但從體量上來(lái)看其仍是一個(gè)小眾市場(chǎng)。東北證券研報(bào)認(rèn)為,油耗高、制造成本高、車(chē)內(nèi)噪音偏大等是阻礙硬派越野車(chē)市場(chǎng)難成主流的原因所在,但新能源越野車(chē)可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)燃油硬派越野車(chē)的缺點(diǎn),并且能賦予硬派越野車(chē)更廣泛的使用場(chǎng)景,預(yù)計(jì)隨著新能源賦予硬派越野車(chē)更多城市用途屬性,我國(guó)硬派越野車(chē)市場(chǎng)遠(yuǎn)期空間有望超過(guò)80萬(wàn)輛。

以深藍(lán)G318為例,其饋電油耗低至6.7L/100km(CLTC),同時(shí)可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航190Km,綜合續(xù)航超1000Km。在深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩看來(lái),深藍(lán)G318之所以能解決傳統(tǒng)硬派越野車(chē)“高能耗”“舒適差”等痛點(diǎn),歸結(jié)于其所搭載的深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù)。

據(jù)悉,深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù)集成原力超集電驅(qū)2.0、原力智能增程2.0和金鐘罩電池2.0于一體,其中原力超集電驅(qū)2.0最高電驅(qū)總成工況效率為92.59%;原力智能增程2.0可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)3.63度電,大幅降低用車(chē)成本;金鐘罩電池2.0則可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的超長(zhǎng)壽命。

日前,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布新藍(lán)鯨動(dòng)力全域全場(chǎng)景解決方案,深藍(lán)超級(jí)增程2.0代表著其在增程技術(shù)上的突破。“新藍(lán)鯨動(dòng)力在‘數(shù)機(jī)電’上都有新突破。比如,在插混所用的雙電機(jī)電驅(qū)上,可自由選擇并一鍵鎖定插混、增程雙模式,智慧駕駛管理系統(tǒng)(IEM)可實(shí)現(xiàn)全地形駕駛自適應(yīng)。”據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊透露,搭載新藍(lán)鯨動(dòng)力全域全場(chǎng)景解決方案的整車(chē)產(chǎn)品也將從3月份開(kāi)始陸續(xù)發(fā)布、亮相,并將很快投入市場(chǎng)。

根據(jù)規(guī)劃,2024年,長(zhǎng)安汽車(chē)將有兩款搭載新藍(lán)鯨動(dòng)力的車(chē)型上市,分別是長(zhǎng)安UNI-Z、深藍(lán)G318。其中,長(zhǎng)安UNI-Z為插混產(chǎn)品,深藍(lán)G318將搭載增程技術(shù)。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝(資料圖)

記者獲悉,接下來(lái),新藍(lán)鯨動(dòng)力將賦能長(zhǎng)安汽車(chē)旗下三大產(chǎn)品品牌。以深藍(lán)汽車(chē)為例,未來(lái)三年,其將推出6款產(chǎn)品系列,以每年2款以上新產(chǎn)品的節(jié)奏,共計(jì)推出12款以上全新及改款車(chē)型。

不管是深藍(lán)G318,還是新藍(lán)鯨動(dòng)力都可以看出長(zhǎng)安汽車(chē)新能源轉(zhuǎn)型的速度在加快。日前,有消息稱(chēng),針對(duì)包括長(zhǎng)安汽車(chē)在內(nèi)的三家中央汽車(chē)企業(yè)的新考核辦法正在討論中,預(yù)計(jì)很快便會(huì)下發(fā),包括市場(chǎng)占有率、利潤(rùn)結(jié)構(gòu)、科技創(chuàng)新以及安全生產(chǎn)等數(shù)項(xiàng)新指標(biāo),可能會(huì)被納入新考核體系中。

按照規(guī)劃,2024年,長(zhǎng)安汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷(xiāo)量280萬(wàn)輛的目標(biāo),其中新能源銷(xiāo)量75萬(wàn)輛。“我們將堅(jiān)定以產(chǎn)品為主線,推動(dòng)長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車(chē)、阿維塔三大智能新能源品牌共同發(fā)力,構(gòu)建差異化的品牌價(jià)值。”長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記、朱華榮近期在接受記者采訪時(shí)表示,今年將陸續(xù)投放阿維塔 E15、 E16、可變形的數(shù)智新汽車(chē)E07、深藍(lán) G318、深藍(lán)C857、長(zhǎng)安啟源C798等9款新產(chǎn)品,全面優(yōu)化長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu)。

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