截至今日收盤，中證裝備產(chǎn)業(yè)指數(shù)下跌0.9%，中證智能電動(dòng)汽車指數(shù)下跌0.8%，中證汽車零部件主題指數(shù)下跌1.1%。

國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，方案提出：1、開展汽車以舊換新。組織開展全國(guó)汽車以舊換新促銷活動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。2、到2027年，報(bào)廢汽車回收量較23年增加一倍，二手車交易量較23年增長(zhǎng)45%。3、鼓勵(lì)銀行機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，適當(dāng)降低乘用車貸款首付比例，合理確定汽車貸款期限、信貸額度。

國(guó)金證券評(píng)論，市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車的悲觀預(yù)期有望扭轉(zhuǎn)。目前汽車板塊的核心矛盾點(diǎn)在于國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)景氣度，數(shù)據(jù)上看，節(jié)后市場(chǎng)需求復(fù)蘇較為緩慢強(qiáng)化了大家的擔(dān)憂。刺激政策落地后，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)疲軟趨勢(shì)有望扭轉(zhuǎn)。