每經(jīng)記者｜吳澤鵬    每經(jīng)編輯｜張海妮    

3月13日，廣州市人民政府新聞辦公室召開2024全國兩會代表委員媒體交流分享會，邀請多位不同領(lǐng)域的代表、委員分享參會感受，展望下一步履職和工作目標(biāo)。

圖片來源：每經(jīng)記者 吳澤鵬 攝 

其中，作為全國人大代表，廣汽集團(tuán)（601238.SH，股價8.89元，市值932.29億元）黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞在會上作了分享，他還介紹，接下來廣汽集團(tuán)將從三個方面全力實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

一是堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，扎實推進(jìn)科技自立自強(qiáng)。馮興亞介紹，過去幾年，廣汽集團(tuán)不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新，新能源“三電”核心技術(shù)全棧自研居于行業(yè)領(lǐng)先水平，智能駕駛、電子電氣架構(gòu)、智能座艙等軟件技術(shù)應(yīng)用達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

“今年，我們已經(jīng)把智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地，聚焦資源加大創(chuàng)新投入，進(jìn)一步打造高水平人才團(tuán)隊和更高效的有利于創(chuàng)新的體制機(jī)制。”馮興亞表示，廣汽集團(tuán)將加快固態(tài)電池、國產(chǎn)化車規(guī)級芯片和智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)突破，加快氫能、V2G（汽車和電網(wǎng)融合）關(guān)鍵技術(shù)、飛行器等前瞻技術(shù)研究，努力以新技術(shù)培育更多新產(chǎn)品、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)、新動能。

二是穩(wěn)步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級，鞏固擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。馮興亞稱，廣州市是汽車大市，去年汽車產(chǎn)量為317.9萬輛，是全國第一大汽車生產(chǎn)基地。其中，作為廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的雙“鏈主”企業(yè)，廣汽集團(tuán)去年產(chǎn)銷也首次超過250萬輛。

馮興亞表示，廣汽集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)揮“鏈主”作用，立足粵港澳大灣區(qū)，引領(lǐng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)步實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，鞏固擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，同時加快布局能源生態(tài)，完善從鋰礦、基礎(chǔ)鋰電原材料生產(chǎn)到電池生產(chǎn)、充換電服務(wù)（包括充電樁、換電站）等縱向一體化的產(chǎn)業(yè)鏈，為廣東新能源汽車發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

三是加速拓展海外汽車市場，打造高端產(chǎn)業(yè)的“中國名片”。馮興亞認(rèn)為，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)加速重構(gòu)，我國新能源汽車已建立初步領(lǐng)先優(yōu)勢，但亟需以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主陣地加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，塑強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢，乘勢而上打造高端產(chǎn)業(yè)的“中國名片”。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，馮興亞在分享會上也表示，目前廣汽集團(tuán)汽車出口基數(shù)比較小，相比同行，在汽車出海、國際市場開發(fā)方面還有巨大潛力。

“從去年開始，我們已經(jīng)加快重點市場本地化生產(chǎn)布局，先后在尼日利亞、馬來西亞、泰國等地開展KD業(yè)務(wù)（車輛散件）。接下來，我們將立足粵港澳大灣區(qū)，發(fā)揮我國汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，主動用好國內(nèi)、國際兩個市場，在參與全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭中錘煉核心競爭力。”馮興亞說道。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 吳澤鵬 攝