每經(jīng)AI快訊，據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國汽車和家電市場已從單純的“增量時代”進入到“增量和存量并重時代”。2023年，汽車保有量約3.4億輛。但與發(fā)達國家相比，我國二手車發(fā)展起步時間較晚，市場認知還缺乏統(tǒng)一標準，行業(yè)發(fā)展存在一定信任缺失、市場集中度低等痛點。 針對當前二手車市場的發(fā)展現(xiàn)狀，全國人大代表，海爾集團黨委書記、董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰指出了以下建議： 建設(shè)全國性汽車全生命周期數(shù)據(jù)平臺。匯聚從生產(chǎn)制造、購買使用到循環(huán)再利用等全流程信息，以誠信、共享為基礎(chǔ)，促進二手車規(guī)范化、提高行業(yè)誠信度，保障汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)合規(guī)流通。 強化政策支持，支持二手車再制造行業(yè)發(fā)展。通過在稅收、財政等政策方面給予支持，建立標準體系和監(jiān)管機制，打造二手車再制造產(chǎn)業(yè)體系，提升用戶認可度和信譽度。 出臺有關(guān)促進二手車消費的專項政策。鼓勵各省市擴大汽車消費補貼范圍，將合規(guī)二手車企業(yè)銷售的車輛納入購車優(yōu)惠政策范疇，與新車享受同等補貼，加快二手車流通。（央視新聞）