據(jù)央視新聞3月1日報道，外交部今天（1日）舉行例行記者會。 會上，有記者就美國宣布計劃針對中國進口汽車采取“前所未有行動”一事進行提問。對此，外交部發(fā)言人毛寧表示，中國汽車在全球廣受歡迎，靠的不是所謂的不公平做法，而是在激烈市場競爭中形成的技術創(chuàng)新和過硬品質。 毛寧指出，這種把經貿問題政治化的做法只會阻礙美國汽車產業(yè)的發(fā)展。我們敦促美方尊重市場經濟規(guī)律和公平競爭原則，停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中國企業(yè)，切實維護開放、公平、非歧視的營商環(huán)境。 圖片來源：外交部網站 ?聲稱構成“安全風險” 拜登下令調查中國產聯(lián)網汽車 據(jù)參考消息網援引美國《華爾街日報》網站3月1日報道，美國總統(tǒng)拜登已命令美國商務部針對海外產汽車軟件開啟一項調查，稱中國技術是潛在國家安全風險。這項調查可能會導致某些零部件在汽車中的使用在美國受到限制。 報道稱，拜登2月29日表示，中國旨在主導全球汽車產業(yè)的努力對美國構成明顯的安全風險。 他在聲明中說：“來自中國的聯(lián)網車輛可能收集有關我國公民和基礎設施的敏感數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)傳回中國。這些車輛可能被以遠程方式訪問或致其失靈。” 圖片來源：視覺中國-VCG111478068036 報道說，此次調查是拜登政府為保護美國工業(yè)免受官員們所認為的日益嚴重的“中國網絡攻擊威脅”而采取的一系列行動中的最新一項。 拜登在聲明中說，中國汽車制造商正試圖占領美國市場。他表示，商務部的調查將探究如果外國政府獲得汽車系統(tǒng)或數(shù)據(jù)的訪問權限可能產生的漏洞和威脅。 據(jù)報道，目前，中國制造的汽車除了一般適用于進口汽車的2.5%常規(guī)進口關稅外，還需額外繳納25%的關稅。 每日經濟新聞綜合央視新聞、參考消息網