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比亞迪吹響價(jià)格戰(zhàn)號(hào)角:“電比油低”時(shí)代開啟,行業(yè)進(jìn)入淘汰賽?

2024-02-21 07:43:51

每經(jīng)AI快訊,2月19日,比亞迪吹響了龍年價(jià)格戰(zhàn)的沖鋒號(hào),隨后,多家公司紛紛跟進(jìn),宣布旗下的部分車型降價(jià),價(jià)格戰(zhàn)的“火藥味”在汽車市場(chǎng)漸濃。 “汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的根本原因是新技術(shù)取代舊技術(shù)、新能源車對(duì)燃油車的替代。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)記者表示,在建立市場(chǎng)新秩序過(guò)程中,新老更替的過(guò)程競(jìng)爭(zhēng)激烈,預(yù)計(jì)這一過(guò)程會(huì)持續(xù)幾年的時(shí)間,直到新的格局形成。 “隨著新能源車滲透率快速提升,傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)規(guī)模逐步縮小,龐大的傳統(tǒng)產(chǎn)能與逐步萎縮的燃油車市場(chǎng)矛盾將帶來(lái)更激烈的價(jià)格戰(zhàn)。”崔東樹進(jìn)一步強(qiáng)調(diào):“規(guī)模決定成本和企業(yè)生存狀態(tài),多數(shù)廠商優(yōu)先保份額,必然使得價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。”(證券日?qǐng)?bào))

責(zé)編 張喜威

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