每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-02-20 14:14:38
每經(jīng)記者|黃辛旭 每經(jīng)編輯|孫磊
“再也不想開(kāi)車(chē)趕春運(yùn)了,今年的車(chē)流量比往年要大得多。”這是張雨(化名)今年春節(jié)出行的最大感受。同樣有著這樣感受的還有趙明(化名):“今年路上的車(chē)很多,明年應(yīng)該會(huì)選擇高鐵返鄉(xiāng)了。”
2024年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月5日結(jié)束,為期40天。其中,春運(yùn)返鄉(xiāng)是重頭戲,跨省跨城出行和旅游熱同時(shí)上演。交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)今年春運(yùn)期間全國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)90億人次,是2023年同期的近兩倍。其中,80%選擇自駕車(chē)出行,創(chuàng)歷史新高。
“今年春節(jié)期間,旅游很熱。一嗨租車(chē)全國(guó)500多個(gè)城市自駕用車(chē)需求全面旺盛,私密性、安全性和靈活性成為人們出行的首要考慮因素,這是春運(yùn)出行發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化的內(nèi)因。”一嗨租車(chē)的工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)專(zhuān)家委員解筱文認(rèn)為,自駕出行具有很高的靈活性,人們可以根據(jù)自己的需求和時(shí)間自由安排行程,不再受固定班次和路線(xiàn)的限制。
近兩日,一嗨租車(chē)、神州租車(chē)、攜程租車(chē)等租車(chē)品牌紛紛發(fā)布了最新的春節(jié)假期報(bào)告,租車(chē)熱成為今年春運(yùn)的一大亮點(diǎn)。
有城市租車(chē)訂單同比增長(zhǎng)超2000%
春節(jié)期間,張雨選擇上海租車(chē)回到老家河南,全程約900公里。“正常情況下,行駛時(shí)間需要近10個(gè)小時(shí),但是大年初五返滬硬生生走了19個(gè)小時(shí)。今年高速上的車(chē)很多,一上高速大家都在緩行,很多時(shí)候車(chē)速都在40碼上下。”張雨說(shuō)。
圖片來(lái)源:受訪者供圖
趙明也有同樣的經(jīng)歷,從上海返鄉(xiāng)回安徽原本要花8個(gè)小時(shí)的路程,但在春節(jié)期間也開(kāi)出了20小時(shí)的行駛紀(jì)錄。
但即便如此,也沒(méi)有阻擋得住大家春節(jié)期間租車(chē)出行的熱潮。“公司已經(jīng)預(yù)測(cè)到了今年春運(yùn)租車(chē)出行市場(chǎng)的火爆,因此節(jié)前集中投放了大批車(chē)輛入市。”上述一嗨出行工作人員表示。
2月19日,一嗨租車(chē)旗下研究院發(fā)布的《2024年春節(jié)租車(chē)自駕報(bào)告》顯示,龍年春節(jié)的八天長(zhǎng)假期間,一嗨租車(chē)總出租天數(shù)同比增長(zhǎng)超75%,比2019年增長(zhǎng)超98%,單日最高出租率達(dá)到97%。神州租車(chē)發(fā)布的2024年春節(jié)租車(chē)大數(shù)據(jù)顯示,2024年春節(jié)首次呈現(xiàn)節(jié)前返鄉(xiāng)和節(jié)后旅游雙高峰,全國(guó)300多個(gè)城市峰值出租率超90%,各類(lèi)型車(chē)輛預(yù)訂火爆,租期10天及以上訂單量增長(zhǎng)超30%。而根據(jù)攜程租車(chē)數(shù)據(jù),春運(yùn)期間,攜程租車(chē)國(guó)內(nèi)訂單同比將增長(zhǎng)約6成。春節(jié)期間租車(chē)預(yù)訂訂單同比增長(zhǎng)超3倍。租車(chē)周期更長(zhǎng),5~8天租期訂單同比增長(zhǎng)兩成多,3~5天租期訂單同比增長(zhǎng)一成。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝
值得關(guān)注的是,租車(chē)成為春節(jié)“南北互跨式”旅游出行的一大熱點(diǎn)?!?024年春節(jié)租車(chē)自駕報(bào)告》顯示,一嗨租車(chē)今年春節(jié)多省或自治區(qū)訂單比2019年訂單增長(zhǎng)超過(guò)200%的有新疆、湖南、福建、廣西、吉林、河南、甘肅、山西、內(nèi)蒙古、云南等。
“返鄉(xiāng)和旅游,都成為春節(jié)租車(chē)出行的‘剛需’。春節(jié)租車(chē)熱一方面得益于租車(chē)返鄉(xiāng)可以方便大件行李的安放、避開(kāi)擁擠的人群;另一方面,今冬北方冰雪旅游呈火爆態(tài)勢(shì),南方避寒游也依舊熱度不減。這些也反映在一嗨租車(chē)的數(shù)據(jù)上,如,廣東吳川訂單同比增長(zhǎng)超2000%,福建晉江訂單增長(zhǎng)超1000%,內(nèi)蒙古烏海、廣西來(lái)賓等城市訂單增長(zhǎng)也超300%。”上述一嗨租車(chē)的工作人員說(shuō)。
新能源車(chē)成為春節(jié)租車(chē)出行亮點(diǎn)
新能源汽車(chē)用戶(hù)增多成為租車(chē)市場(chǎng)的又一亮點(diǎn)。
攜程租車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,攜程租車(chē)平臺(tái)的新能源車(chē)型已覆蓋超450種品類(lèi),春節(jié)期間新能源車(chē)租賃數(shù)激增,同比2023年春節(jié)新能源訂單占比增長(zhǎng)超32倍,新能源新客訂單占比近45%。
但是,往北方返鄉(xiāng)人員卻更青睞燃油車(chē)出行。“幸好今年沒(méi)有選擇開(kāi)新能源車(chē)返鄉(xiāng),不然路上的時(shí)間一定大大拉長(zhǎng)了。我們?cè)诼飞吓加隽艘粋€(gè)上海返回河南的特斯拉車(chē)主,聽(tīng)他說(shuō)充電真是一個(gè)令人頭疼的事情,因?yàn)槊恳粋€(gè)服務(wù)區(qū)的人都很多,排隊(duì)充電時(shí)間經(jīng)常是1小時(shí)起步。”張雨表示。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝
趙明的老家在安徽,路程約在700公里。他本來(lái)原計(jì)劃租用純電車(chē)型返鄉(xiāng),但因?yàn)榇汗?jié)放假前夕的雨雪等天氣,他選擇租用插電式混動(dòng)車(chē)型。“溫度太低的話(huà),新能源車(chē)掉電太快,路上實(shí)在不放心。之前租過(guò)新能源車(chē)回老家,覺(jué)得還好,但是春運(yùn)這種極端擁堵時(shí)刻,上下服務(wù)區(qū)要排隊(duì),服務(wù)區(qū)充電也需要排長(zhǎng)隊(duì),加上充電本身也需要時(shí)間,這就讓出行的時(shí)間變得不可控,加劇續(xù)航焦慮。”趙明說(shuō)。
不過(guò),出行路程較近的車(chē)主則對(duì)新能源車(chē)的接受度更高一些。
“500公里以?xún)?nèi)開(kāi)純電車(chē)還能夠接受,現(xiàn)在的車(chē)型續(xù)航都比較高,大概只需要充電一次就差不多了。路程再長(zhǎng)就需要再斟酌一下是否要開(kāi)純電動(dòng)車(chē)返鄉(xiāng)了。”張雨說(shuō)。
對(duì)此,李微(化名)有不同的感受。她們一家人在春節(jié)期間從上海返回?fù)P州,路途單程約320公里。“回?fù)P州的時(shí)候,路上的車(chē)不多,我們中途給車(chē)輛充了電。但是返回上海的時(shí)候,充電隊(duì)伍太長(zhǎng)了,我們不愿意等待太久,就用汽油行駛。還好我們的車(chē)是增程式電動(dòng)車(chē),如果是純電車(chē)型就會(huì)很焦慮了。”李微說(shuō)。
也因此,春運(yùn)接近尾聲之時(shí),“第一批開(kāi)電動(dòng)爹回家的人后悔了”的詞條進(jìn)入熱搜榜,這也使得不少消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)提出質(zhì)疑。但是蔚來(lái)副總裁沈斐對(duì)此并不認(rèn)同,并以用戶(hù)的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)舉例證明純電動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)并不差。
圖片來(lái)源:新浪微博@Mr_沈斐
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也表示對(duì)新能源車(chē)絕不應(yīng)該悲觀看待。他認(rèn)為:“2月下旬開(kāi)始,電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)明顯提升,因?yàn)樾履茉窜?chē)的政策趨勢(shì)和優(yōu)勢(shì)都將是不可逆的。”
封面圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝(資料圖)
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