每經(jīng)編輯｜程鵬    

近幾日，今冬以來的最強寒潮橫掃全國大部。這股寒潮帶來了中東部大范圍降雪，還帶來強降溫和冰凍天氣。

在這樣的背景下，“極寒天氣該不該點外賣”這一話題登上了微博熱搜。有網(wǎng)友認為這種天氣點外賣“太罪惡”，考慮到外賣小哥的人身安全，應盡量不點外賣；也有網(wǎng)友表示反對，送外賣是一份工作，“大家都不點外賣，那外賣小哥豈不是要喝西北風”。

工人日報12月21日評論稱，讓外賣騎手有保障有尊嚴才是最好的回饋。在酷暑、暴雨、極寒等惡劣天氣下，不少人擔心外賣騎手跑單太辛苦、有風險，這種樸素關懷反映了人性的美好。不過，外賣訂單減少會影響外賣騎手們的收入，他們并不希望大家出于心疼、同情等因素而減少點單。他們努力奔波打拼，為的是追求幸福生活，以平等的職業(yè)尊嚴立足于城市。

市場經(jīng)濟時代，評價外賣小哥是否獲得公正待遇，關鍵要看他們的付出是否換來了相匹配的回報。長時間暴露在戶外的外賣騎手確實在惡劣天氣承受著更多不適與風險，為這份辛苦匹配更多的收入，才是各方樂見的。

外賣騎手：不點我們怎么掙錢惡劣天氣還有沖單獎勵

據(jù)@新華社快看等媒體報道，日前，北方多地普降大雪，針對一些網(wǎng)友就極寒天氣該不該點外賣的爭論，一位外賣騎手在視頻中說：“你們不訂外賣，我上哪兒賺錢去?。?rdquo;這位騎手表示，當天自己送了90多單，掙了近1000元。他解釋，惡劣天氣，平臺對外賣騎手有沖單獎勵，還有超時免責，自己不忙的時候會去騎手驛站休息。

圖片來源：新華社快看視頻截圖

此前，也有多位外賣騎手接受媒體采訪時表示，希望能在雨雪天氣多接一些單，因為“冬天補助多一些，多接單大家也能多掙點，畢竟干這行就是為了掙錢”。

北京日報：“少催單”才是真關懷 不隨意差評

北京日報12月18日評論道：每個人都在為生活努力打拼，與其糾結雪天該不該點外賣，不如將心比心，對外賣小哥多一份理解。

對于顧客來說，如果雪天著急吃飯，完全可以提前訂餐；哪怕延遲送達，也應多一分耐心，少一分催促，不要隨意投訴差評。下單備注一句暖心之語，外賣送達時道聲“辛苦了”……多些真誠體諒，更能熨帖人心。對于平臺來說，尊重外賣小哥自主選擇權，更應做好安全保障工作。比如，延長配送時間、剔除超時差評、開啟免罰措施、增加訂單補貼等，減輕考核壓力。在保障配送機制安全運轉前提下，還可以結合天氣情況，考慮“熔斷機制”，暫停區(qū)域配送。此外，外賣站點也可以配足雪具、靴子等裝備，以及熱飲、暖寶寶、醫(yī)藥箱等后勤物品，解決騎手們的后顧之憂。

每一份工作都有艱辛，每一個勞動者亦有不易。騎手送餐不畏風雪，顧客平臺包容關懷，這種“雙向奔赴”所傳遞的善意，才最體現(xiàn)社會的溫度。

工人日報此前也評論稱，下雪天提倡“用戶少點外賣”或“騎手不跑單”，無疑是犧牲雙方的利益來換取騎手的安全，是治標不治本之策。如果外賣小哥無單可接，在街頭空跑，沒有收入，也許比遭遇惡劣天氣更鬧心。因此，與其糾結“下雪天該不該點外賣”，倒不如聚焦“如何理解、尊重外賣小哥”。

上海多家平臺剔除超時差評 做好防寒物資保障

據(jù)澎湃新聞，針對極寒天氣下的訂單超時，上海各外賣平臺也制定寬松規(guī)則，多家平臺剔除超時差評。

餓了么稱，平臺前置提示包括減速慢行、防寒防滑等，同時平臺還進行線路優(yōu)化和派單保護，為騎手匹配更靈活的配送時間、縮短配送距離，開啟相關情況下的免罰措施和異常申報、剔除等。此外，平臺還提前發(fā)放冬季溫暖包，包括加絨騎行圍脖、加厚車把手套、防風保暖護膝等。

美團外賣啟動應急機制，增加訂單補貼、延長配送時間、縮短配送距離、剔除超時差評等措施，幫助騎手降低配送壓力，縮短騎手暴露在戶外的時間。站點也為騎手發(fā)放防寒物資包、冬季工裝裝備以及保溫杯、暖寶寶、姜湯、熱茶等物資。

叮咚買菜方面表示，在極端惡劣天氣下的超時訂單會進行后期剔除，不影響小哥收入。同時，各前置倉也提前儲備了姜湯、暖寶寶等物資，做好后勤工作。

編輯|程鵬 杜波 蓋源源

校對|何小桃

封面圖片來源：截圖

每日經(jīng)濟新聞綜合自新華社快看微博、工人日報、澎湃新聞、北京日報