每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：董秘您好！鎂合金一體化壓鑄與車企合作進展到什么程度了？包括鎂基和鎂模板的進展也是慢，難道央企就是這樣的效率？

寶武鎂業(yè)（002182.SZ）11月17日在投資者互動平臺表示，公司2023年上半年成功試制出一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結構件，兩個產品的投影面積均大于2.2㎡。超大型鎂合金結構件的試制成功，有力推動了鎂合金在大型復雜結構領域的進一步大規(guī)模應用，助力公司在超大型鎂合金壓鑄件的開發(fā)和應用上的發(fā)展，對鎂合金在汽車、建筑、航空航天等行業(yè)的超大部件的應用具有重要戰(zhàn)略意義。公司目前與一些客戶繼續(xù)合作開發(fā)一體化汽車部件。鎂基儲氫項目目前在試產階段，已經(jīng)出產品。鎂建筑模板的技術提升已經(jīng)完成，產量逐月增加。新的技術和應用需要時間，不是一蹴而就的。公司會及時更新進度、。

(記者 蔡鼎)

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