2023-11-01 19:54:16
國航遠洋(833171)接待機構調研時表示，根據Clarksons預測數據，2023-2024年干散貨運力增長2.9%、1.8%，受到IMO新規(guī)及歐盟碳關稅的要求，老舊船舶面臨技改或淘汰，再加上船廠訂單滿負荷，能建造干散貨船舶的船臺有限，未來可能出現有效運力的負增長。綜合來看，2024年供需關系進一步好轉，干散貨航運市場存在向上彈性。
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