鋰礦板塊拉升反彈，融捷股份漲停，盛新鋰能、天齊鋰業(yè)、中礦資源等多股跟漲，新能源車ETF（159806）漲超1.3%，成交額超3000萬元。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，8月狹義乘用車零售192萬輛，同、環(huán)比分別增長2.5%、9.6%；產(chǎn)量223.7萬輛，同、環(huán)比分別增長5.3%、7.1%。盡管8月處于行業(yè)淡季，但在各地汽車促消費(fèi)政策、成都車展前后大量新車推出的背景下，購車需求繼續(xù)釋放。受新車型推出和車企營銷策略調(diào)整等影響，行業(yè)需求正快速走出淡季。

9月5日至10日，2023世界新能源汽車大會在慕尼黑會展中心成功召開。世界新能源汽車大會首次在海外舉辦，有望深化全球汽車產(chǎn)業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的合作，加速新能源汽車全球化進(jìn)程。同時，本次大會讓國內(nèi)領(lǐng)先的新能源車企及零部件企業(yè)得以展示優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及領(lǐng)先技術(shù)，有望加速國內(nèi)車企及供應(yīng)鏈出海進(jìn)程，打開新的成長空間。

從基本面角度看，目前行業(yè)庫存仍存在一定壓力。9月是車市傳統(tǒng)旺季，經(jīng)銷商在季度末有沖量需求，疊加地方政府和車企各種汽車促消費(fèi)措施推行，9月車市銷量環(huán)比或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯增長。隨著經(jīng)濟(jì)回暖，新能源以及總量需求有望進(jìn)一步改善