每經(jīng)AI快訊，7月7日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在個(gè)人微信公號(hào)發(fā)文稱，2023版雙積分政策調(diào)整推動(dòng)乘用車可持續(xù)發(fā)展。近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案。此次《積分辦法》修訂調(diào)整了新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型積分分值，提高了新能源汽車積分比例要求，新增了新能源汽車積分池管理的靈活性措施。給予企業(yè)更多合規(guī)靈活性的機(jī)會(huì)，完善了傳統(tǒng)能源乘用車燃料消耗量引導(dǎo)措施和新能源汽車積分靈活性措施，考慮到前期工況切換對(duì)油耗目標(biāo)值的“放寬”，下一階段油耗目標(biāo)值及實(shí)施要求需優(yōu)化調(diào)整，企業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)充分利用積分池預(yù)存積分，以備2025年后提取使用。政策指定的思路很有針對(duì)性和創(chuàng)新，我認(rèn)為未來(lái)兩年的新能源車將具有可持續(xù)的高增長(zhǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）