每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：從公開報(bào)道看，比亞迪的刀片電池殼是子公司新合源2021年4月研制成功的，并申請(qǐng)了專利，2021年第一條生產(chǎn)線增加營(yíng)收2億元，今年還將增加5條生產(chǎn)線，電池殼年產(chǎn)量將達(dá)到1億個(gè)。目前，蜂巢能源，寧德時(shí)代都在讓新合源開發(fā)長(zhǎng)芯電池殼，請(qǐng)問刀片電池等長(zhǎng)芯電池殼是不是有技術(shù)壁壘，目前訂單怎么樣？

常鋁股份（002160.SZ）3月22日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的新能源電池殼業(yè)務(wù)主要以高頻焊工藝為基礎(chǔ)，具有自主裝備能力，本業(yè)務(wù)板塊具備成本、技術(shù)、質(zhì)量的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，具備目標(biāo)市場(chǎng)主要頭部客戶的先發(fā)和先占優(yōu)勢(shì)，目前已具備向主流客戶提供規(guī)模化產(chǎn)品的快速生產(chǎn)和組織交付能力，可以較好地匹配下游整車、電池廠商的戰(zhàn)略發(fā)展需求。為公平對(duì)待所有投資者，目前的訂單和訂單轉(zhuǎn)化情況請(qǐng)以公司正式披露的公告為準(zhǔn)。

(記者 賈運(yùn)可)

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