每經(jīng)AI快訊，新能源車是市場的寵兒，但是其車險(xiǎn)卻是怨聲載道：車主不滿，保險(xiǎn)公司不滿，車企也不滿。 當(dāng)前，我國每賣出4輛新車，就有1輛是新能源車。當(dāng)消費(fèi)者拿到車、上保險(xiǎn)的時(shí)候，常會感到被“刺”了一下：20萬元左右的新車，保費(fèi)近1萬元，高出燃油車一大截。新能源車險(xiǎn)的件均保費(fèi)高出燃油車80%左右。 保費(fèi)是對風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)。因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)看不清、數(shù)據(jù)難獲取、管理無抓手，保險(xiǎn)公司在新能源車險(xiǎn)上交了不少學(xué)費(fèi)，到現(xiàn)在仍估不出盈利時(shí)間。 一些車企發(fā)現(xiàn)，古板而保守的保險(xiǎn)公司，似乎總是無法配合自身進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，于是親自做保險(xiǎn)，尋找解決方案。 車險(xiǎn)市場已處在變革前夜。按照新一輪車險(xiǎn)綜合改革的日程表，今年6月1日起，商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍將擴(kuò)大。定價(jià)浮動(dòng)將引發(fā)何種連鎖反應(yīng)，新能源車險(xiǎn)保費(fèi)是漲還是降，成為多方關(guān)注的焦點(diǎn)。（證券時(shí)報(bào)）