每經(jīng)編輯｜畢陸名

據(jù)央視新聞2月23日消息，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)22日發(fā)布報告說，火箭第一級主發(fā)動機(jī)電源系統(tǒng)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致日本新一代主力運(yùn)載火箭H3本月17日的首次發(fā)射中止。

這份關(guān)于H3火箭發(fā)射中止原因的調(diào)查報告說，上述火箭第一級的LE-9主發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后，該火箭級的控制系統(tǒng)檢測到異常信號，飛行控制軟件因此停止倒計時，未向固體火箭推進(jìn)器發(fā)出點(diǎn)火信號，導(dǎo)致發(fā)射中止。經(jīng)調(diào)查，檢測到異常信號的原因是火箭第一級的LE-9主發(fā)動機(jī)電源系統(tǒng)出現(xiàn)異常。

當(dāng)?shù)貢r間2023年2月17日，日本Minamitane，在種子島宇宙中心，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）第一艘搭載先進(jìn)陸地觀測衛(wèi)星“DAICHI-3”（ALOS-3）的H3運(yùn)載火箭點(diǎn)火煙霧。圖片來源：視覺中國

報告說，電源系統(tǒng)異?？赡苁且?yàn)槭艿交鸺w或地面設(shè)備的電力狀態(tài)影響，但這枚H3火箭、火箭運(yùn)載的衛(wèi)星以及地面設(shè)備并沒發(fā)生損壞。有關(guān)機(jī)構(gòu)將繼續(xù)調(diào)查原因并采取對策，爭取在3月10日前的發(fā)射備選時間內(nèi)再次嘗試發(fā)射。

據(jù)環(huán)球時報2月18日消息，17日上午，日本新型主力火箭H3未能按計劃于當(dāng)?shù)貢r間10時37分從位于鹿兒島縣種子島宇宙中心的發(fā)射架升空。日本發(fā)射“失敗”，引發(fā)大量國際媒體關(guān)注。不過，日本內(nèi)閣官房長官松野博一17日在記者會上卻拒絕承認(rèn)失敗，稱只是發(fā)射“中止”。

日本廣播協(xié)會電視臺NHK的畫面顯示，火箭點(diǎn)火后發(fā)射臺冒出大量白煙，但火箭機(jī)身未能升空。種子島宇宙中心發(fā)射現(xiàn)場的播報稱，主引擎成功點(diǎn)火，但輔助火箭未能點(diǎn)火。日本多家媒體堅持認(rèn)為此次火箭發(fā)射失敗。在發(fā)射失敗后，共同社在發(fā)出的快訊標(biāo)題中直接使用了“發(fā)射失敗”的表述。在下午記者會結(jié)束后，《讀賣新聞》的晚報頭版頭條也用了“發(fā)射失敗”的標(biāo)題。

據(jù)新華社2月17日消息，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)H3火箭項(xiàng)目負(fù)責(zé)人岡田匡史在17日下午舉行的在線新聞發(fā)布會上說，H3火箭發(fā)射前約6秒鐘，其第一級LE-9主發(fā)動機(jī)會率先點(diǎn)火，系統(tǒng)在確認(rèn)這一步驟成功后，固體火箭推進(jìn)器才會點(diǎn)火。在本次發(fā)射中，上述主發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后，火箭第一級的控制系統(tǒng)檢測到某種異常情況，因此未向固體火箭推進(jìn)器傳送點(diǎn)火信號，導(dǎo)致發(fā)射中止。

這枚H3火箭原定于當(dāng)?shù)貢r間17日10時37分（北京時間9時37分）從日本南部鹿兒島縣的種子島宇宙中心發(fā)射升空，將一顆地球觀測衛(wèi)星“大地3號”送入軌道。

H3火箭是日本現(xiàn)役主力運(yùn)載火箭H2A火箭的后繼型號，全長約63米，由JAXA和三菱重工于9年前開始著手研發(fā)，耗資2000多億日元。H2A于2001年投入使用，因此這是日本運(yùn)載火箭時隔20多年的更新?lián)Q代嘗試。H3火箭第一級主發(fā)動機(jī)采用日本獨(dú)立研發(fā)的LE-9膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動機(jī)；第二級火箭采用LE-5B-3發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是H2A火箭第二級采用的LE-5B發(fā)動機(jī)的改良版，具備在軌道上多次點(diǎn)火功能；根據(jù)需要，H3火箭還可裝備2個或4個固體火箭推進(jìn)器。本次準(zhǔn)備發(fā)射的H3火箭有兩個固體火箭推進(jìn)器。

日本最初希望在2020年度首次發(fā)射H3火箭，但由于新的LE-9發(fā)動機(jī)在試驗(yàn)中出現(xiàn)一些技術(shù)問題，因此調(diào)整了該火箭研發(fā)計劃。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社、環(huán)球時報

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