每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜裴健如

11月27日，理想汽車發(fā)布的“關(guān)于部分用戶延期交付的說明”稱，受核心零配件供應(yīng)延遲的影響，部分理想汽車App內(nèi)顯示于11月底交付的車輛將延期至12月交付。

據(jù)悉，本次受影響車型包含理想L9 Max和理想L8 Pro。其中，理想L9 Max預(yù)計延期1周，理想L8 Pro預(yù)計延期2~3周。

理想汽車方面稱，其將為訂購這兩款車型的用戶分別補償1000元、2000元油卡。理想汽車表示，根據(jù)目前的供應(yīng)和生產(chǎn)計劃，理想汽車App內(nèi)顯示將于12月交付車輛的用戶，暫不受影響。

理想汽車CEO李想曾在11月初表示，理想L8即將開始交付，10月的大量生產(chǎn)相關(guān)準備也是為了理想L8而展開，確保每個城市有足夠多的展車和試駕車。

“理想L9和理想L8共同滿足30萬~50萬價位的家庭用戶需求，理想爭取2022年內(nèi)實現(xiàn)單月收入過百億元。兩款產(chǎn)品同時交付的時刻，也是時候該和連續(xù)七年的虧損經(jīng)營說再見了。”李想說。

在核心零配件供應(yīng)延遲的背景下，理想汽車還能否順利達成上述目標，將成為接下來業(yè)界對理想汽車關(guān)注的焦點。

圖片來源：每經(jīng)記者 朱萬平 攝（資料圖）

值得一提的是，理想汽車今年曾多次遭遇零配件供應(yīng)的短缺。今年3月起，受疫情等因素影響，上海及周邊區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)進入了“停擺”狀態(tài)，進口零部件短缺，涉及長三角地區(qū)的國產(chǎn)零部件體系供應(yīng)商無法及時供貨。

據(jù)了解，理想汽車常州基地和超過80%的零部件供應(yīng)商位于長三角地區(qū)。由于位于上海和江蘇昆山等地區(qū)的部分供應(yīng)商無法供貨，有些供應(yīng)商甚至完全停工、停運，理想汽車也受到了供應(yīng)鏈短缺帶來的沖擊。

今年8月，理想新晨科技（理想汽車在四川綿陽的增程器工廠）減工停產(chǎn)，供應(yīng)延期，直接影響到了理想L9的交付時間。

“疫情反復導致零部件產(chǎn)能受限，以及新能源汽車市場需求不斷增加，與汽車零部件短缺和成本上漲相關(guān)的不確定性仍是行業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。展望未來，我們將不斷夯實供應(yīng)鏈系統(tǒng)的管理，加強與零部件供應(yīng)商的合作，以降低此類風險。”理想汽車方面曾表示。

零配件供應(yīng)的短缺也在一定程度上影響了理想汽車的市場表現(xiàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，理想汽車累計交付新車近9.7萬輛，其中，10月交付新車超1萬輛，同比增長31.4%。

對比來看，2022年初，理想汽車原本計劃全年完成20萬輛的銷售目標，但據(jù)晚點Auto報道，5月，理想汽車將全年銷售目標下調(diào)15%至17萬輛。即便如此，從前10個月銷量來看，理想汽車距離年度銷量目標還有不小差距。

圖片來源：新浪財經(jīng)

11月28日，理想汽車（HK09866，股價66.85港元，市值1132.05億港元）港股早盤盤中跌超6%。截至《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)稿，理想汽車港股股價下跌5.535%，報63.15港元/股。