每經(jīng)AI快訊，中遠(yuǎn)海能（SH 600026，收盤價：8.86元）7月7日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計本集團2022年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為11,000萬元~18,000萬元，同比下降 66.9%~79.8%。業(yè)績變動主要原因是，VLCC運輸市場仍未擺脫運力過剩的困境，雖然地緣政治事件的擾動使VLCC運價出現(xiàn)小幅抬升，但效果有限。本集團VLCC船隊于今年上半年在市場的階段性高點把握了多載成交機遇，但運輸市場基本面的萎靡以及不斷上漲的燃油成本，使VLCC船隊的收益依舊面臨著很大的挑戰(zhàn)。2022年上半年VLCC代表性航線TD3C平均TCE僅為-9334美元/天，大幅低于船東保本點。本集團VLCC運輸業(yè)務(wù)2022年上半年比去年同期增加虧損約人民幣4.2億元。但2022年第二季度本集團VLCC實際運營TCE水平比第一季度有較大幅度的環(huán)比改善，增長幅度約18.5%。

2021年1至12月份，中遠(yuǎn)海能的營業(yè)收入構(gòu)成為：運輸業(yè)占比99.92%。

中遠(yuǎn)海能的董事長是任永強，男，49歲，學(xué)歷背景為博士；總經(jīng)理是朱邁進(jìn)，男，52歲，學(xué)歷背景為碩士。

截至發(fā)稿，中遠(yuǎn)海能市值為423億元。

道達(dá)號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：
1. 中遠(yuǎn)海能近30日內(nèi)北向資金持股量減少535.07萬股，占流通股比例減少0.19%；
2. 近30日內(nèi)無機構(gòu)對中遠(yuǎn)海能進(jìn)行調(diào)研。
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每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——百年“纏斗”：英德水患往事

(記者 曾健輝)

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