每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

 日前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，通用生產(chǎn)Hummer電動皮卡的Factory Zero電動卡車工廠將從6月27日開始停工四周，工廠進(jìn)行設(shè)備升級，為后續(xù)電動產(chǎn)品的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

伴隨著對工廠的調(diào)整，通用汽車已進(jìn)入到電動化轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品落地階段。這一底特律老牌汽車制造商也向新貴特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn)，計劃到2025年前后成為美國銷量第一的電動車制造商。

但值得關(guān)注的是，2021年，特斯拉在全球電動車交付量約93.61萬，通用汽車全年則銷售了2.5萬輛雪佛蘭Bolt電動汽車。特斯拉CEO埃隆·馬斯克今年1月曾在推特點評通用汽車的銷量稱“還有改進(jìn)空間”。