每經(jīng)記者｜吳永久    每經(jīng)編輯｜何劍嶺    

周五，A股還算給力，大盤拉出了一根不錯(cuò)的陽線，不過從資金線來看，上漲不到1%，資金流入量不大。

目前來看，資金線依然沒有選擇方向，可見，現(xiàn)階段仍處在一個(gè)存量資金博弈的格局，市場機(jī)會(huì)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性。

從這個(gè)周末來看，有幾個(gè)重要的消息，牛眼君（每經(jīng)牛眼：njcjnews）就來說說。

第一個(gè)是，消息面顯示，中國將圍繞市場主體需求制定政策，適時(shí)降準(zhǔn)。

牛眼君覺得，對(duì)于A股市場，這個(gè)消息應(yīng)算一個(gè)利好。下周市場如果開始放量上漲的話，那么就會(huì)引發(fā)資金線向上變盤。

第二個(gè)是，鈷價(jià)格續(xù)創(chuàng)3年新高。

有券商分析稱，鈷價(jià)上漲的原因有：1，需求端來看，全球新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)高增長對(duì)鈷需求的拉動(dòng)；2、供給端方面，非洲疫情持續(xù)以及國際海運(yùn)的混亂，導(dǎo)致鈷原料進(jìn)口量持續(xù)下滑。

機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，預(yù)計(jì)至2025年全球新能源車鈷需求量年均復(fù)合增速有望達(dá)到30%以上。

而從A股相關(guān)公司來看，鈷業(yè)巨頭洛陽鉬業(yè)最近幾年漲幅并不大，多家券商看好其潛力。

第三個(gè)消息是，比亞迪11月新能源汽車銷量90121輛，同比增長252%。

從港交所披露的公告來看，上述新能源汽車中，11月純電動(dòng)銷量46137輛，插電式混合動(dòng)力銷量43984輛。

有分析稱，下周市場可能又要輪到新能源賽道股了。

牛眼君（每經(jīng)牛眼：njcjnews）發(fā)現(xiàn)，新能源車涉及面實(shí)在太廣，雖然很多股票漲了不少，但仍有一些股票尚在歷史底部附近，最近氫燃料電池股票也開始啟動(dòng)。

隨著眾多公司加入新能源車造車這個(gè)領(lǐng)域，無疑市場將會(huì)變得激烈起來，如何研究整車公司的競爭優(yōu)勢就顯得比較關(guān)鍵。

在網(wǎng)絡(luò)上查詢資料的同時(shí)，最好應(yīng)該去4S店實(shí)地了解車型外觀，試乘試駕一下。比較一下競品的優(yōu)劣，市場定位等。

第四個(gè)消息是，美股中概股大跌。

原因是，美國證券交易委員會(huì)（SEC）通過重磅法案，要求外國公司提供審計(jì)底稿供美國檢查，否則可能3年內(nèi)被勒令退市。

就近日美國證監(jiān)會(huì)（SEC）公布了《外國公司問責(zé)法》實(shí)施細(xì)則，以及個(gè)別企業(yè)宣布啟動(dòng)自美退市工作等引發(fā)的市場廣泛關(guān)注，12月5日下午，證監(jiān)會(huì)發(fā)布評(píng)論稱，“事實(shí)上，中美雙方在中概股審計(jì)監(jiān)管領(lǐng)域一直在開展合作，也曾通過試點(diǎn)檢查探索有效的合作方式，為雙方打下了較好的合作基礎(chǔ)。但是，美國一些政治勢力近年來把資本市場監(jiān)管政治化，無端打壓在美上市中國企業(yè)，脅迫中國企業(yè)退市，這不僅有悖于市場經(jīng)濟(jì)的基本原則和法治理念，也損害了全球投資者利益和美國資本市場的國際地位，是一種‘多輸’的做法，對(duì)誰都沒有好處。在資本市場高度全球化的今天，更需要監(jiān)管部門以務(wù)實(shí)、理性、專業(yè)的方式處理審計(jì)監(jiān)管合作問題，迫使在美上市中國企業(yè)退市不應(yīng)成為一個(gè)負(fù)責(zé)任的政策選項(xiàng)。”

證監(jiān)會(huì)進(jìn)一步指出，在落實(shí)相關(guān)監(jiān)管措施的過程中，中國有關(guān)監(jiān)管部門將堅(jiān)定不移推進(jìn)改革開放，堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”，統(tǒng)籌處理好投資者、企業(yè)、監(jiān)管等各方關(guān)系，進(jìn)一步提高政策措施的透明度和可預(yù)期性。中國證監(jiān)會(huì)也將繼續(xù)與美國監(jiān)管同行保持坦誠溝通，爭取盡快解決審計(jì)監(jiān)管合作中的遺留問題。

12月3日，美股超過280家中概股中，有243家下跌，其中，超過半數(shù)跌幅超過5%， 87家中概股跌幅超過10%，33家跌幅超過15%。

消息面顯示，據(jù)媒體報(bào)道，被譽(yù)為“女版巴菲特”的木頭姐Cathie Wood，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四買入了中概股小鵬汽車。

看來，Cathie Wood還是看好電動(dòng)汽車的前景。

第五個(gè)消息是，隆基、中環(huán)打響硅片“價(jià)格戰(zhàn)”。

近日，隆基、中環(huán)宣布硅片降價(jià)。對(duì)于光伏行業(yè)，有分析稱，這里面技術(shù)壁壘不算非常高，需要注意的是，隨著產(chǎn)能的迅速擴(kuò)大，出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)。

（風(fēng)險(xiǎn)提示：本文僅供參考，不構(gòu)成買賣依據(jù)，入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

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