央視新聞4日熱評文章指出，針對“女乘客進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙”事件，桂林航空涉事機(jī)長被終身停飛，咎由自取，但該事件絕不能到此為止。相關(guān)部門有責(zé)任順藤摸瓜，一查到底。相比之下，川航英雄機(jī)組在面對重大突發(fā)事件，臨危不亂，正確處置，避免災(zāi)難的發(fā)生。同是機(jī)長、機(jī)組，區(qū)別何其之大？當(dāng)事機(jī)長為何沒有強(qiáng)烈責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能？桂林航空已表態(tài)，時(shí)刻將旅客安全放在首要位置，對于任何有可能威脅航空安全的不當(dāng)且不專業(yè)的行為均堅(jiān)持“零容忍”。處理責(zé)任人只是第一步，進(jìn)行制度“反芻”，堵住漏洞，嚴(yán)防此類事件發(fā)生才是真正對乘客負(fù)責(zé)。