每經(jīng)記者｜周程程    每經(jīng)編輯｜陳星    

8月6日，國新辦就吉林省“貫徹新發(fā)展理念，走出振興發(fā)展新路”舉行發(fā)布會。

圖片來源：每經(jīng)記者 周程程 攝

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在談及新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命和數(shù)字經(jīng)濟浪潮下的吉林產(chǎn)業(yè)發(fā)展時，吉林省委書記、省人大常委會主任巴音朝魯自豪地說起了高鐵發(fā)展。

巴音朝魯表示，高鐵是吉林智能制造的典型代表，也是吉林一張亮麗的名片。從北京到上海的“復興號”就是吉林長客生產(chǎn)的。

巴音朝魯透露，現(xiàn)在時速400公里的客車設計方案已經(jīng)通過國家評審，這就是將要投放的北京到張家口奧運智能高鐵，在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛，首次采用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，智能行車、智能服務、智能運維，都令人刮目相看，年底前即可具備批量生產(chǎn)能力。

“在奧運高鐵中，設計了記者席，大家可以乘坐奔馳的高速列車隨時發(fā)布信息，環(huán)境也設計得非常優(yōu)美，有咖啡吧，大家累了可以在那里喝一杯咖啡。我感到非常自豪，這也是我們國家的重要品牌。”巴音朝魯說。

值得注意的是，巴音朝魯還表示，正在研發(fā)新一代地鐵。

“你們都坐過地鐵，但看到我們將要投放的新一代地鐵，大家都會眼前一亮的。”巴音朝魯指出，首先材料是全新的，用碳纖維，采用了國際最高自動化等級的無人運行系統(tǒng)，包括自檢、出車、發(fā)車、行駛、?？?、折返、回庫、洗車和休眠，都是自動完成的。還采用了觸屏車窗技術，車窗就是一個顯示器，可以無線觸控、收看電視、發(fā)送圖文信息等。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)