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京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要獲批 巨量投資引概念股共舞

每經(jīng)網(wǎng) 2015-04-30 18:09:29

在剛剛結(jié)束的中共中央政治局會議上,審議通過了《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》,由于市場此前預(yù)期京津冀頂層設(shè)計方案將于近期出臺,如今規(guī)劃綱要塵埃落定,相關(guān)概念股節(jié)后或?qū)⒁鹗袌鲋匦玛P(guān)注。

每經(jīng)編輯|劉明濤    

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每經(jīng)記者 劉明濤

節(jié)前最后一個交易日,A股波瀾不驚,滬指尾盤跳水為節(jié)后市場走勢留下懸念,加之證監(jiān)會例行發(fā)布會也未有重要信息,市場消息面稍顯平靜。不過,在剛剛結(jié)束的中共中央政治局會議上,審議通過了《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》,由于市場此前預(yù)期京津冀頂層設(shè)計方案將于近期出臺,如今規(guī)劃綱要塵埃落定,相關(guān)概念股節(jié)后或?qū)⒁鹗袌鲋匦玛P(guān)注。

京津冀發(fā)展規(guī)劃出臺

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者最新了解到,根據(jù)新華社消息,中共中央政治局4月30日召開會議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和經(jīng)濟(jì)工作。會議認(rèn)為,要注意防范和化解各類風(fēng)險。中央堅持國有企業(yè)改革方向沒有變,依法保護(hù)民營企業(yè)產(chǎn)權(quán)方針沒有變,堅持對外開放和利用外資政策也沒有變。 

會議上還審議通過《中國共產(chǎn)黨統(tǒng)一戰(zhàn)線工作條例(試行)》、《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》。其中,《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確區(qū)域整體定位及三省市定位以外,還將確定京津冀協(xié)同發(fā)展的近期、中期、遠(yuǎn)期目標(biāo)。該規(guī)劃還包括總綱、實施細(xì)則和具體名錄。既有頂層設(shè)計綱要,也有實施方案細(xì)則和路線圖。細(xì)則包括交通一體化細(xì)則、環(huán)保一體化細(xì)則和產(chǎn)業(yè)一體化細(xì)則。

據(jù)財政部測算,京津冀一體化未來6年需要投入42萬億元。不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為,京津冀協(xié)同發(fā)展是以習(xí)近平同志為總書記的黨中央作出的一項重大戰(zhàn)略決策。如今規(guī)劃出臺,這將給房地產(chǎn)、建材、環(huán)保等板塊帶來確定性投資機(jī)會。

中金公司認(rèn)為,京津冀地區(qū)的協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)在于整個區(qū)域的互聯(lián)互通,包括高速公路、鐵路、飛機(jī)、港口等等一切有關(guān)交通運輸方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而從目前的情況來看,京津冀地區(qū)區(qū)域互聯(lián)互通等基礎(chǔ)設(shè)施完善和提高的空間還非常之大。交通一體化是京津冀區(qū)域一體化在資源、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、人口等其他方面實現(xiàn)一體化構(gòu)想的基礎(chǔ),也是目前推進(jìn)速度最快的一體化措施。

也有市場分析人士認(rèn)為,京津冀協(xié)同規(guī)劃作為高層力推的國家級區(qū)域規(guī)劃,將帶來巨量投資,也將極大地改變目前京津冀三省市的產(chǎn)業(yè)格局,相對落后的河北、天津兩地?zé)o疑將有巨大的發(fā)展空間。

產(chǎn)業(yè)升級引概念股關(guān)注

在去年市場熱衷爆炒京津冀概念股后,近期該板塊鮮有表現(xiàn),一直處于調(diào)整階段,此次規(guī)劃出臺令產(chǎn)業(yè)升級更加確定,相關(guān)個股“五一”后或許成為市場重新關(guān)注的焦點。

中金公司分析指出,京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃的推進(jìn),以下幾類股票將受益:首先,直接受益于京津冀地區(qū)交通一體化的基礎(chǔ)設(shè)施投資和運營公司,如鐵路、公路、港口、機(jī)場等的建設(shè)投資和運營及相關(guān)原材料公司;其次,在京津冀地區(qū)從事環(huán)保運營類公司;再次,京津冀地區(qū)的重新規(guī)劃和逐步發(fā)展,對在該地區(qū)有較多項目的地產(chǎn)公司有利,同時從中長期來看,也將促進(jìn)本地消費等公司的發(fā)展。

也有機(jī)構(gòu)指出,未來區(qū)域協(xié)同發(fā)展的前提是實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施和交通體系的互聯(lián)互通,因而相關(guān)領(lǐng)域?qū)⒂瓉泶蟀l(fā)展。京津冀區(qū)域內(nèi)的基建類公司如金隅股份、冀東水泥、河北鋼鐵、首鋼股份、河北宣工、江河創(chuàng)建等;軌道交通類公司如中國南車、中國北車、鼎漢技術(shù)、晉西車軸、晉億實業(yè)等;而區(qū)域內(nèi)的港口包括天津港等。券商研究員指出,鋼鐵行業(yè)將直接受益基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速,區(qū)域龍頭河北鋼鐵將顯著受益于本輪區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級大發(fā)展,冀東水泥也同樣值得關(guān)注。

此外,在“京津冀協(xié)同發(fā)展”在主題投資里,擁有豐富土地儲備的上市公司被普遍視為最具投資魅力的一個群體。由于地區(qū)間的發(fā)展不平衡,河北省將有更為巨大的發(fā)展空間,在保定、廊坊等地有著土地的企業(yè),將獲得資金更多關(guān)注。

安信證券指出,寶碩股份在保定市擁有豐富的土地儲備,公司2012年成立房地產(chǎn)行業(yè)子公司,2013年公司獲得其已收儲變性的土地,面積為28.9萬平方米,建筑面積86.8萬平方米。毫無疑問,寶碩股份就是上市公司中的保定“地王”。

國泰君安同時指出,華夏幸福園區(qū)模式獨特,合作伙伴多元,為產(chǎn)業(yè)升級和新型城鎮(zhèn)化的推動者和最佳受益標(biāo)的之一,同時環(huán)北京儲備豐富,受托開發(fā)面積估計達(dá)1500平方千米,是京津冀一體化的最佳受益標(biāo)的。同時,首都二機(jī)場預(yù)計2018年投入使用,華夏幸福固安等園區(qū)距離較近,受益其帶來的區(qū)域價值提升。

 

 

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